काहीजण म्हणतात की आपल्या मागे प्रवासाचा सुवर्णकाळ आहे. परंतु आता दशकांतील सर्वात रोमांचक वेळ म्हणजे पुढच्या पिढीच्या जेट जे आता डेब्यू करत आहेत - आणि प्राणी सुखसोयी ते प्रवासी पुरवतात.
बोईंगच्या 787 ड्रीमलाइनरने विमानातील वैशिष्ट्यांसह क्रांतिकारक नवीन तंत्रज्ञानामुळे तसेच अमेरिकन एअरलाइन्स आणि युनायटेडने आपल्या विमानांमध्ये हे विमाने केल्यामुळे सिंहाचे लक्ष वेधून घेतले आहे. तथापि, उत्तर अमेरिका मधील प्रवासी येत्या काही दिवसांत आणि बर्‍याच गोष्टींमध्ये बरेच काही पाहणार आहेत, असे एअरबस ए 350 देखील आहे.
सिंगापूर एअरलाइन्स ए 350 सिंगापूरच्या चंगी विमानतळावर गुरुवारी 3 मार्च, 2016 रोजी आगमन समारंभात सिंगापूर एअरलाइन्स लिमिटेड द्वारा संचालित एअरबस एसई ए 350० विमान. क्रेडिट: गेटी इमेजेस मार्गे ब्रायन व्हॅन डर बीक / ब्लूमबर्ग हॉंगकॉंग एयरलाईन मार्च 18 मध्ये सॅन फ्रान्सिस्कोच्या सेवेसह हॉंगकॉंगच्या त्याच्या हबपासून लॉस एंजेलिसला ए -350 उड्डाण करणारी विमान सेवा सुरू झाली आणि एअरबसचे सर्वात नवीन लांब पल्ल्याचे विमान त्याच्या अमेरिकन मार्गांवर ठेवण्यासाठी विमानाने नुकतीच विमान सेवा सुरू केली.
डेल्टाने डेट्रॉईट ते आशियाकडे परत ए -50० उड्डाण करणं सुरू केलं, युरोपला अधिक नियोजित सेवांसह आणि यावर्षी सुरू होण्याच्या नियोजित सेवांसह. कॅथे पॅसिफिक हाँगकाँग पासुन सॅन फ्रान्सिस्को आणि नेवार्क पर्यंतच्या मार्गांवर A350 वापरत आहे, आणि कतार एअरवेजने ए 350 ला अनेक अमेरिकन विमानतळांवर उड्डाण केले आहे.
एअरबस ए 350 केबिन कम्फर्ट
काय ए 350 इतके खास बनवते? ड्रीमलाइनर प्रमाणे, ए 350 मध्ये अनेक तंत्रज्ञानाने स्पर्श केले गेले आहेत जे विमानांचे ऑपरेशन आणि विमानासाठी डिझाइन केलेले लांब पल्ल्याच्या मार्गावरील प्रवासी अनुभव दोन्ही सुधारित करतात.
ए 350 हे प्लास्टिक कंपोझिटपासून तयार केले गेले आहे जे पारंपारिक विमाने वापरल्या जाणा .्या धातूपेक्षा 25 टक्के फिकट आहेत, जेणेकरून जुन्या विमानांपेक्षा ते अधिक इंधन-कार्यक्षम आहे. संमिश्र देखील धातूपेक्षा अधिक मजबूत आणि टिकाऊ आहेत, जे प्रवाशांच्या सोयीवर परिणाम करणारे इतर फायदे बहुतेक सक्षम करते.
सिंगापूर एअरलाइन्स ए 350 सिंगापूरच्या चंगी विमानतळावर गुरुवारी 3 मार्च, 2016 रोजी आगमन समारंभात सिंगापूर एअरलाइन्स लिमिटेड द्वारा संचालित एअरबस एसई ए 350० विमान. क्रेडिट: गेटी इमेजेस मार्गे ब्रायन व्हॅन डर बीक / ब्लूमबर्गबहुतेक जेट्सवरील 8,000 फूट चिन्हाच्या तुलनेत केबिनवर 6,000 फूट उंचीच्या दाबांमुळे दबाव येऊ शकतो, ज्यामुळे थकवा आणि हलकी डोकेदुखी यासारख्या लक्षणे कमी होऊ शकतात. धातू ज्याप्रकारे आर्द्रतेपासून एकत्रित होत नाहीत त्यायोगे केबिन आर्द्रता जवळपास २० टक्के ठेवता येते - सामान्यत: -10-१० टक्के विमानात सामान्यत: अनुभवी असतात आणि प्रवाशांना उड्डाणानंतर कमी थकवा जाणवतो. जहाजाच्या अधिक अचूक हवामान नियंत्रणासाठी ए 350-900 मध्ये सात केबिन तापमान झोन आहेत (आगामी ए 350-1000 वर आठ आहेत).
जेटलागचा सामना करण्यासाठी, ए 5050० मध्ये १.7. million दशलक्ष सेटिंग्ज आणि अनुक्रमांसह एलईडी वातावरणीय प्रकाश आहे ज्यास फ्लाइटच्या कालावधीत सानुकूलित केले जाऊ शकते, तसेच अधिक नैसर्गिक प्रकाश येण्यासाठी मोठ्या खिडक्या असतील.
ए 350 मध्ये हॉस्पिटल-ग्रेड एचईपीए एच 13 एअर फिल्टर्स आहेत, जे दोन ते तीन मिनिटांत संपूर्ण पॅसेंजर केबिनमध्ये हवा फिरवतात, म्हणून इतर सर्व प्रवाशांचे जंतू तुमच्यापर्यंत पोहोचण्याची शक्यता कमी असते.
जरी विमानाच्या भौतिक परिमाणांमध्ये भूमिका असते. A350 220 इंच रूंद आहे, जे 787 पेक्षा पाच इंच रुंद आहे. त्या वाढीचा फरक म्हणजे ठराविक नऊ-अलीकडील –-–-– कॉन्फिगरेशनमधील अर्थव्यवस्थेच्या जागा १ inches इंच रुंद राहू शकतात. विमानाच्या ओव्हरहेड डिब्बे देखील आज व्यवसायात सर्वात मोठ्या उडणा among्यांपैकी एक आहेत ज्यात व्यवसाय वर्गातील प्रत्येक व्यक्तीसाठी दोन रोलर पिशव्या आहेत.
सिंगापूर एअरलाइन्स ए 350 सिंगापूरच्या चंगी विमानतळावर गुरुवारी 3 मार्च, 2016 रोजी आगमन समारंभात सिंगापूर एअरलाइन्स लिमिटेड द्वारा संचालित एअरबस एसई ए 350० विमान. क्रेडिट: गेटी इमेजेस मार्गे ब्रायन व्हॅन डर बीक / ब्लूमबर्ग
सिंगापूर एअरलाइन्स ए 350 सिंगापूरच्या चंगी विमानतळावर गुरुवारी 3 मार्च, 2016 रोजी आगमन समारंभात सिंगापूर एअरलाइन्स लिमिटेड द्वारा संचालित एअरबस एसई ए 350० विमान. क्रेडिट: गेटी इमेजेस मार्गे ब्रायन व्हॅन डर बीक / ब्लूमबर्ग