अमेरिकन एअरलाइन्स एका धोरणावर पुन्हा एकदा नजर टाकत आहे ज्याने गेल्या महिन्यात व्हीलचेयरवरील ब्लॉगरला प्रादेशिक विमानात चढण्यावर बंदी घातली होती.

जॉन मॉरिस नेहमी उत्साही प्रवासी होता - आणि जेव्हा ए २०१२ मध्ये झालेल्या अपघातामुळे तो तिहेरी अँम्प्युटी बनला , त्याने त्याला धीमे होऊ देण्याची शपथ वाहिली. त्यानंतर त्यांनी व्हीलचेयरवरुन 46 देशांमध्ये प्रवास केला आणि ब्लॉग सुरू केला व्हीलचेयर प्रवास , ज्यात तो आपले अनुभव सामायिक करतो आणि प्रवेशयोग्य प्रवासासाठी एक ऑनलाइन समुदाय तयार करतो.

संबंधित: या प्रेरणादायक ट्रॅव्हलरने व्हीलचेयरवर माचू पिचूवर विजय मिळविला - आणि तो आम्हाला एकत्र येऊ द्या

21 ऑक्टोबर रोजी तो आपापल्या घरी विमानतळ सोडण्यासाठी तयार झाला होता डॅलससाठी गेनिसविले, फ्लोरिडा - साथीच्या आजाराने बाजूला घेतल्यानंतर मार्चनंतरची त्यांची पहिली ट्रिप - जेव्हा अमेरिकन एअरलाइन्सने त्याला नवा नियम म्हणून नकार दिला तेव्हा त्या मार्गावर एअरलाइन्सला त्याच्या पॉवर व्हीलचेयरवर उड्डाण करण्यास मनाई केली गेली.

एअरलाइन्सने हे नवीन धोरण अंमलात आणले आहे कारण ते प्रादेशिक विमानात मोठ्या प्रमाणात पॉवर व्हीलचेअर्स लोड करीत होते. [आणि] माझ्या व्हीलचेयरचे रक्षण करण्यासाठी, ते यापुढे बोर्डवर स्वीकारण्यास तयार नव्हते, मॉरिस सांगितले एनपीआर गेल्या आठवड्यात .

नवीन नियमात या विशिष्ट जेटसाठी व्हीलचेअर्सवर 300 पौंडची मर्यादा ठेवण्यात आली आहे, परंतु त्याआधी कोणतेही वजन निर्बंध नव्हते. मोटी मोटर्स आणि बॅटरीसह बर्‍याच पॉवर व्हीलचेअर्सचे वजन 400 पौंडहून अधिक असते.

परंतु अमेरिकन एअरलाइन्सच्या साइटवर (आणि आता तेथे कोणीही दिसत नाही ). त्याऐवजी एका प्रतिनिधीने त्याला हा नियम 12 जूनपासून लागू झाल्याचे सांगितले.

निर्बंध संभाव्यत: २०१ federal च्या फेडरल आवश्यकतानुसार ही प्रतिक्रिया होती की एअरलाइन्सला दर वेळी जेव्हा व्हीलचेयर खराब होते किंवा हरवली जाते तेव्हा अहवाल द्यावा लागतो, ज्यात महामारीच्या आधी एका दिवसात साधारणपणे 25 ते 30 वेळा सरासरी होती आणि अमेरिकन एअरलाइन्स सर्वात वाईट गुन्हेगारांपैकी एक आहे. अमेरिकन एअरलाइन्सच्या प्रवक्त्याने याला नकार दिला एनपीआर सुरक्षिततेच्या कारणास्तव हेच या समस्येचे कारण होते, परंतु मॉरिसने यापूर्वी 21 वेळा अमेरिकन सोबत जेट उड्डाण केले होते, त्याच्या साइटवर लिहिले .

याचा परिणाम किती लोकांवर होईल हे हायलाइट करण्यासाठी मॉरिस एक पोस्ट लिहिले ज्याने 130 यू.एस. विमानतळ दर्शविले जेथे पॉवर व्हीलचेयर वापरकर्ते उड्डाण करु शकणार नाहीत.

परंतु स्वत: ची भटकंती पूर्ण करण्यासाठी, त्याने आणखी एक योजना आणली - व्हीलचेयरवरील वजन कमी करणे. बोलण्याचा पाय विसरण्यासाठी मी व्हीलचेअर माझ्या दुरुस्तीच्या दुकानात नेली. लेग विश्रांती वैद्यकीयदृष्ट्या आवश्यक असली तरी ... मी निर्णय घेतला की या एका सहलीमध्ये मी त्याशिवाय जाऊ शकत नाही. माझ्या पायात पाय नसल्यामुळे पायाच्या प्लेट्सदेखील काढता आल्या, असे त्यांनी लिहिले. विमानतळावर, माझ्याकडे एअरलाइन्सच्या व्हीलचेयरच्या & बैप्सच्या बॅटरी काढल्या जातील आणि त्या प्रत्येकाचे वजन अंदाजे p१ पौंड आहे.

मॅन्युअल आणि यूट्यूब व्हिडियो वापरुन बॅटरी उडायला विमान कंपनीच्या कर्मचार्‍यांना 45 मिनिटांचा कालावधी लागला असला तरी, योजनेने कार्य केले - आणि नंतर त्याला चुकीच्या पद्धतीने पुन्हा स्थापित केले गेले, त्याच्या हॉटेलच्या खोलीत 14 तास अडकले , त्यांनी 9 नोव्हेंबरच्या पोस्टमध्ये लिहिले.

त्याची कथा प्रसारित झाल्यानंतर एनपीआर , अमेरिकन एअरलाइन्सने एका निवेदनात म्हटले आहे: आम्ही या गोंधळाबद्दल दिलगीर आहोत आणि आम्ही खात्री करतो की सर्व ग्राहक अमेरिकन उडतात तेथे प्रवास करु शकतात. विमान कंपनी देखील सांगितले डॅलस मॉर्निंग न्यूज , आम्ही आमच्या सुरक्षा कार्यसंघ, विमान उत्पादक आणि एफएएसह आमच्या छोट्या, प्रादेशिक विमानात जड गतिशील उपकरणे आणि व्हीलचेअर्स सुरक्षितपणे सामावून घेण्यासाठी या मर्यादा सुधारित करण्यासाठी कार्य करीत आहोत. आमच्या अपंग ग्राहकांना आम्ही आपले ऐकत आहोत आणि अमेरिकनबरोबर प्रवास करतानाचा अनुभव सुधारण्यासाठी आम्ही ऐकत राहतो आणि कठोर परिश्रम घेत आहोत.

हे काम चालू असतानाच मॉरिसने युनायटेड एअरलाइन्सकडे स्विच केले आणि त्याच सीआरजे -700 जेटवर कोणतीही समस्या नसताना उड्डाण केले. माझ्या व्हीलचेयरने अमेरिकन संस्थेने स्थापना केलेल्या 300 पौंडांच्या अनियंत्रित वजनाची मर्यादा ओलांडली असली तरी, युनायटेडने त्याचे खुले हात आणि स्मित देऊन स्वागत केले, असे त्यांनी लिहिले. व्हीलचेयर लोड करण्यासाठी जबाबदार बॅगेज हँडलर माझ्याकडे सक्रियपणे आले आणि अत्यंत काळजीपूर्वक वागवले जाईल याची हमी दिली.

मॉरिस आशावादी आहे की त्याच्या कथेचे लक्ष अमेरिकन लोकांना त्याचे निर्बंध बदलण्यास मदत करेल ज्याला तो अनावश्यक, अवांछित आणि भेदभाववादी म्हणतो. आणि इतरांना मदतीसाठी हाक मारतात: अमेरिकन एअरलाइन्स धोरणात बदल करण्याच्या पुनरावलोकनासाठी आपले पाय ओढत राहिल्यामुळे मला दबाव कायम ठेवण्यास मदत करा, कारण हवाई प्रवासात समान प्रवेश हा नागरी हक्क आहे.