प्रकटीकरणः लेखक आणि हे प्रकाशने सार्वजनिकरित्या अश्लील कृत्ये करण्याच्या कमिशनचे समर्थन केले नाही. हा लेख मजेच्या भावनेने बनविला गेला आहे, निर्देशात्मक पुस्तिका किंवा कोणत्याही प्रकारच्या प्रोत्साहनासाठी नाही!

1,600 प्रवाशांच्या नवीन सर्वेक्षणात, वेबसाइट जेटसेटर असे आढळले की १ percent टक्के लोकांनी म्हटले आहे की त्यांनी विमानात सेक्स केले. ब्रिटिश एअरफेअर सर्च इंजिनचा दुसरा अलीकडील अभ्यास जेटकोस्ट ब्रिटीशच्या 700 हून अधिक उड्डाण सेवादारांचे सर्वेक्षण केले गेले आणि त्यातील 21 टक्के लोकांनी सहका with्याशी लैंगिक संबंधात भाग घेतला असल्याचे आढळून आले, तर 14 टक्के लोकांनी प्रवाशांशी असे केले आहे. असे दिसते की मैत्रीपूर्ण आकाशाला उड्डाण करणे नेहमीच मित्र होते.

मजेदार तथ्यः जरी ती आधुनिक संकल्पनेसारखी वाटत असली तरी माईल-हाय क्लब हा शब्द प्रत्यक्षात १ actually १ to पासूनचा आहे. लॉरेन्स बर्स्ट स्पायरीच्या संभाव्य अप्रोपोस नावाचा एक उद्योजक तरुण विमानवाहक ऑटोपायलटचा नमुना शोधला होता. हवाई प्रवास नितळ आणि अधिक सुरक्षित करण्याव्यतिरिक्त, स्पायरीने (जो प्लेबॉयपैकी थोडासा होता) शोधला की त्याचा हात मोकळे करण्याचा अतिरिक्त फायदा होता ... अधिक प्रेमळ युक्तीसाठी.

खरं तर, फक्त दोन वर्षांनंतर, स्पेनरी आणि सिन्थिया पोलक नावाच्या एका विवाहित सोशलाइटला लॉंग बेटाच्या अगदी जवळच अटलांटिकच्या पाण्यात लहान विमान अपघातातून वाचवण्यात आलं. स्टार्ग नग्न. क्रॅशमध्ये त्यांचे कपडे फाडण्यात आले आहेत असे सांगून स्पायरीने आपली नग्नता स्पष्ट केली, परंतु सामान्य ज्ञान अन्यथा सूचित केले. त्यावेळेच्या एक भ्रामक टॅबलायडने हे एरियल पेटिंग लीड्स टू वेटिंगला हेडलाइन केले होते. अहो, प्रवासाचा सुवर्णकाळ.

१०० वर्षांहून अधिक नंतर, त्याचा वारसा दृढ आहे, महत्वाकांक्षी मैल-उंच कल्बर्सना अजूनही उच्च उंचीवर जाण्याची पुष्कळ कारणे सापडली आहेत.

आम्ही त्यांच्याशी बोललेल्या एका कर्मचाmber्याने म्हटलं आहे की, अमेरिकेच्या कॅरिअरसह उडतात. हे एका एलिट क्लबसारखे आहे ज्यात लोकांना सामील व्हायचे आहे. मी स्कायडायव्हिंगला गेलो, मी बंजी उडी मारली. माझ्याकडे ,000 35,००० फूट उन्माद आहे.

असे म्हटले आहे की अधिकाधिक लोकांना विमानाच्या मागील भागामध्ये पॅक देऊन सामील होणे कठिण आणि कठीण होत आहे (जर आपण शब्दप्रयोगाला माफ कराल तर). आणि स्वच्छतेच्या प्रश्नाचा उल्लेख करणे आवश्यक नाही. परंतु आपल्यापैकी पुढच्या फ्लाइटमध्ये आपल्यास सदस्यता मिळविण्याच्या शोधात, आम्ही आमच्या अज्ञात एअरलाईन्सच्या क्रू स्रोतांना आपण पकडल्याशिवाय आपण कसे कॅनडल करू शकता या टिपांसाठी विचारले.

लांब पळण्यासाठी चिकटून रहा.

मोठ्या वारसा वाहक असलेल्या फ्लाइट अटेंडंटचे म्हणणे आहे की लांब पल्ल्याची उड्डाणे आणि तुलनेने रिक्त उड्डाणे उत्तम आहेत. त्यापैकी बरेच जण रात्रभर असतात, म्हणून लोकांना पिण्यासाठी थोडा वेळ असतो, केबिन गडद होतो आणि आपण निघून जा. आमचे फ्लाइट अटेंडन्स वेगास किंवा मालदीव सारख्या लोकप्रिय पार्टी गंतव्यस्थानावर असलेल्या विमानांच्या तुलनेत सर्वात जास्त कॉप्युलेशन देखील पाहतात.

लू वर जा.

जरी आपल्याला कमी रोमँटिक स्थानाचा विचार करण्यास कठीण केले गेले आहे, तर लॅव्हरेटरी आपला सर्वोत्तम पर्याय असू शकेल. आमच्या स्त्रोताची टीप? अपंग लॅव्ह वापरा कारण ते मोठे आहे आणि कुशलतेसाठी अधिक जागा आहे. शिवाय त्यांच्याकडे अपंग रेल आहेत जेणेकरून आपल्याकडे काहीतरी पकडले जाईल. दुसरे म्हणते, लक्षात ठेवा, आम्ही कोणत्याही वेळी बाथरूममध्ये प्रवेश करू शकतो, त्यामुळे लॉक आपल्याला सुरक्षित ठेवेल असे समजू नका.

बाथरूम रांग? काही हरकत नाही.

लोकप्रिय कल्पनेमध्ये लैव्हटरीमध्ये पूर्ण-व्यभिचार करण्याच्या या उदासीन असाईनमेंट्स असतात. परंतु प्रत्यक्षात, आमचे स्रोत असे म्हणतात की बहुतेक सहभागी होणारे कधीही त्यांच्या जागा सोडत नाहीत. एशिया-पॅसिफिकच्या प्रमुख वाहक असलेल्या फ्लाइट अटेंडंटच्या म्हणण्यानुसार, बहुतेक वेळेस ते ब्लँकेटच्या खाली दाबदार शफल असतात. फक्त लक्षात ठेवा, विमानं सार्वजनिक वाहतूक आहेत, म्हणून जर आपण आपल्या आसनात अडकले तर तुम्हाला कायद्यामुळे अडचणीत येऊ शकते.

तुम्हाला कदाचित एकदाच मधली जागा हवी असेल.

किना On्यावर, आपणास व्यस्त राहणे खूप व्यस्त असेल अशी शक्यता आहे. त्याऐवजी, विंडो आणि मधल्या आसनाची निवड करा.

आपली वेळ योग्य आहे.

एक स्त्रोत म्हणतो की केबिन क्रू बसलेला असेल आणि सीटबेल्टची चिन्हे चालू असतील तेव्हा करा. टेकऑफ, लँडिंग, तीव्र अशांतता. कोण माहित आहे, ते मदत करू शकेल! दुसरे सुचवते, क्रू सर्व्हिस देखील चांगली वेळ आहे. क्रू गाडीच्या केबिनच्या अग्रभागी वर असल्यास, कोणीही मागे नसते आणि ही फळशाळा वापरण्याची उत्तम संधी आहे.

ते थंड ठेवा.

जेव्हा फ्लाइट अटेंडंट खट्याळ खोडकरांना पकडतात, तेव्हा त्यांचे प्राथमिक लक्ष्य इतर प्रवाशांना इशारा न देता किंवा दृश्य न देता त्यांना थांबायला लावण्याचे मुख्य लक्ष्य आहे. मी त्यांना सांगतो की तुम्ही इथे ते करू शकत नाही, ते स्वीकार्य नाही. मी त्यांना लज्जित करू इच्छित नाही आणि मी इतर प्रवाशांना सामील करू इच्छित नाही. जर आपण पकडले तर थंड व्हा आणि काहीही न घडल्यासारखे वागा. मग आपण जिथे परत जमिनीवर सोडले तेथे घ्या.

आमच्या आंतरराष्ट्रीय कर्मचा-यांच्या सल्ल्याचा एक शेवटचा शब्दः सर्वकाही उंचीवर मंद आहे; आपली चव, वास, सर्वकाही. आपण जर पृथ्वी थरथरणा .्या मोठ्या बॅंगची अपेक्षा करत असाल तर ते होणार नाही.