यूके स्पेस एजन्सीने न्यू यॉर्कहून लंडनला अवघ्या एका तासात प्रवाशांना नेण्यास सक्षम असलेल्या अंतराळ विमानाची योजना जाहीर केली. आणि हे 2030 च्या दशकात आकाशात असू शकते.

मंगळवारी वेल्समधील यूके स्पेस कॉन्फरन्समध्ये यूके स्पेस एजन्सीचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी, ग्रॅहम टर्नॉक यांनी मॅच 5.4 वर उड्डाण करण्यास सक्षम विमानाविषयी बोलले. त्या वेगामुळे प्रवाशांना यूकेकडून ऑस्ट्रेलियाकडे जाण्यासाठी तब्बल चार तासांत प्रवास करता येणार होता. (थेट मार्ग अद्याप तयार आहे आणि कदाचित सुमारे 20 तास लागतील.)

विमान हायपरसोनिक इंजिनद्वारे चालविले जाईल. पूर्वीच्या अबाधित गती व्यतिरिक्त, हे इंजिन हायड्रोजन आणि ऑक्सिजनच्या संयोगाने चालविले जाईल, जे ते सध्याच्या विमानांच्या इंजिनपेक्षा अधिक पर्यावरणास अनुकूल आणि स्वस्त बनवेल, त्यानुसार सामग्री .

संघ आधीच इंजिनची जमीनीवर चाचणी करीत आहे आणि 2020 च्या मध्याच्या दरम्यान टेस्ट फ्लाइटसाठी हवेत एक स्पेस प्लेन असेल अशी आशा आहे. प्रकल्प ट्रॅक वर राहिल्यास, 2030 च्या दशकात व्यावसायिक उड्डाणे सुरू होऊ शकतील.

कॉनकोर्डेने २०० 2003 मध्ये अखेरची उड्डाण पूर्ण केल्यापासून मानवांकडे व्यावसायिक सुपरसोनिक उड्डाण नाही. कॉनकोर्डेवर न्यूयॉर्क ते लंडन दरम्यान नियमित सेवेसाठी तीन तासांपेक्षा कमी वेळ लागला.

पण हे नवीन विमान त्या टोकाला नेईल. हे एक हायपरसॉनिक विमान असेल, जे आवाजाच्या गतीच्या पाच पट प्रवास करण्यास सक्षम असेल. हायपरसॉनिक हवाई प्रवास चालविणे अवघड आहे कारण बहुतेक वेळा इंजिन जास्त गरम होते. हा वेग लढाऊ विमानांद्वारे नियमितपणे प्राप्त केला जातो, परंतु त्यांच्याकडे एक जटिल शीतकरण प्रणाली आहे, जी सामान्य व्यापारी विमानाने नेईल त्यापेक्षा कितीतरी पटीने जास्त आहे.

सिनर्जेटिक एअर ब्रीथिंग रॉकेट इंजिन (साबेर, ज्याप्रमाणे हे मॉडेल म्हटले जात आहे) हायपरसॉनिक प्रवासासाठी व्यावसायिक प्रवाशांना पर्याय बनवेल. हे रॉकेट मोडमध्ये जाऊ शकते आणि माच 25 वर प्रवास करू शकेल, प्रवाशांना अंतराळात आणू शकेल.

अति वेगवान नवीन विमानाच्या मॉडेलवर काम करणारी यूके ही एकमेव संस्था नाही. बोईंग हे हायपरसॉनिक जेटवरही काम करत आहे जे 2030 मध्ये पदार्पण करेल. नासाचे सुपरसोनिक विमान 2021 पर्यंत लवकरात लवकर न्यूयॉर्कहून लॉस एंजेलिसमध्ये तीन तासांत प्रवास करु शकतील.