प्रवासी त्रुटी नेहमीच घडतात, परंतु प्रत्येक दिवस असे नाही की प्रवाशांनी भरलेले संपूर्ण विमान पूर्णपणे फिरले जाईल.

लंडन व अ‍ॅप्सच्या सिटी एअरपोर्ट येथून ब्रिटीश एअरवेजच्या विमानात एक मोठी चूक घडवून आणणार्‍या दिसणार्‍या निर्दोष तपशीलांमुळे. सीएनएनने अहवाल दिला . सोमवारी, ब्रिटिश एअरवेजच्या विमानाने 3271 प्रवाशांना नियोजित गंतव्य जर्मनीतील ड्यूसेल्डॉर्फच्या ऐवजी स्कॉटलंडच्या एडिनबर्ग येथे नेले. तर, प्रत्यक्षात अशी चूक कशी झाली?

जेव्हा विमान स्कॉटलंडमध्ये उतरले तेव्हा बहुतेक प्रवाशांना हा विनोद वाटला. परंतु जेव्हा त्या क्रूने त्या दिवशी ड्युसेल्डॉर्फला जाण्याचा किती हेतू विचारला तेव्हा सीएनएननुसार प्रत्येकाने हात वर केले.

वास्तविक चूक ही डब्ल्यूडीएल एव्हिएशन या फ्लाइट ऑपरेटरकडून झाली आहे ज्याने ड्यूसेल्डॉर्फऐवजी एडिनबर्गला चुकीचा उड्डाण मार्ग दाखल केला, त्यानुसार ऑस्ट्रेलियामधील एबीसी . डब्ल्यूडीएल ही एक जर्मन लीज कंपनी आहे जी बीए सिटीफ्लायर बरोबर काम करते, जी ब्रिटीश एअरवेजची सहाय्यक कंपनी आहे.

त्यानुसार अपक्ष , डब्ल्यूडीएल संचालित विमान जवळजवळ केवळ लंडन शहर आणि जर्मनी दरम्यान उड्डाण केले गेले. विशेष म्हणजे रविवारी ड्युसेल्डॉर्फ ते लंडन सिटी ते एडिनबर्ग आणि परत विमानाने विमान चालविले. गोष्टी कोठे गोंधळात टाकू लागतात हे आपण पाहू शकता.

उड्डाण दरम्यान प्रवाशांना काय चालले आहे याविषयी पूर्णपणे कल्पना नव्हती. सीएनएनच्या म्हणण्यानुसार, पियॉटर पोमिएन्स्की, ज्याची मैत्रिण विमानात होती, त्यांच्या लक्षात आले की, फ्लाइटडॅडरवर विमान दक्षिणेऐवजी उत्तरेकडे उड्डाण करीत आहे, परंतु असे समजले की ही एक त्रुटी आहे.

तर उड्डाण-पूर्व घोषणेसह समस्या आहे. अपक्ष प्रवाश्यांनी विमान त्यांच्या गंतव्यस्थानाकडे जात नसल्याची खात्री करून घेतली असावी ही नोट्स, परंतु हे शक्य आहे की त्यांनी त्याकडे लक्ष दिले नाही किंवा त्यांना फ्लाइट क्रमांक देण्यात आला. प्रवाशांना त्यांच्या लक्षात कसे आले नाही किंवा ते सोडून इतर सर्व खलाशी कसे आणले नाहीत हे अस्पष्ट आहे. किंवा, त्यांनी तसे केल्यास, खलाशी कोणत्याही तक्रारी गंभीरपणे का घेत नाहीत?