अद्यतन (मंगळवार, 12 मार्च, सकाळी 6: 12 वाजता EST): संपूर्ण युरोपियन युनियनने आता 737 मॅक्स 8 विमानांच्या वापरावर बंदी घातली आहे. त्यानुसार दि न्यूयॉर्क टाईम्स , ई.यू. जास्तीत जास्त 8 विमाने 28 देशांच्या हवाई क्षेत्रात प्रवेश करण्यास प्रतिबंधित केली आहे. तसेच जरासे नवीन कमाल 9 च्या वापरावरही बंदी घातली. अमेरिकेने अद्याप कारवाई केली नाही.

सोमवारी ए इथिओपियन एअरलाइन्सचे विमान कोसळले टेकऑफच्या काही क्षणानंतर, जहाजावरील सर्व १ 157 लोक ठार झाले. क्रॅशनंतर काही तासांतच अधिका officials्यांनी विमानाचे ब्लॅक बॉक्स पुन्हा मिळवण्यापूर्वीच लोकांनी विमानाच्या सुरक्षिततेला प्रश्न विचारण्यास सुरुवात केली - एक नवीन नवीन बोईंग 737 मॅक्स 8 विमान.

बोईंग 777 मॅक्स चे भविष्यकाळ म्हणून प्रभावीपणे उडवले गेले होते. इंधन अर्थव्यवस्था आणि केबिनमधील संगीत आणि भविष्यात नवीन एलईडी लाइटिंगसारख्या भावी स्पर्शामुळे हे विमानचालन भविष्याबद्दल धन्यवाद होते.

टील ग्रुपचे एव्हिएशन विश्लेषक रिचर्ड अबौलाफियाने यापूर्वी सांगितले होते की, 'इंधन [अर्थव्यवस्था] बद्दलचे हे खरोखर आहे', खरंच, ' एनपीआर . 'तुम्ही & apos; मागील पिढीच्या तुलनेत दुहेरी-आकडी बचतीबद्दल बोलत आहात.'

तथापि, काही महिन्यांत, दोन 737 कमाल 8 विमान क्रॅश - लायन एअर आणि इथिओपियन - यांनी विमान हे समीकरणाचा भाग आहे की नाही हे शोधणे तज्ञांना सोडले आहे किंवा ते फक्त एक भयानक योगायोग आहे. अनेक देशांच्या विमान कंपन्या मात्र उत्तराच्या प्रतीक्षेत नाहीत.

या दुर्घटनेच्या काही तासांनंतर इथिओपियन एअरलाइन्सने आपली 737 कमाल 8 विमाने उतरवण्याची घोषणा केली. संपूर्ण चीनचा देश त्यापाठोपाठ आला, त्यानंतर सिंगापूरने ऑस्ट्रेलियासह सर्व 7 73 Max मॅक्स सर्व्हिसवर बंदी घातली. मलेशिया , द युनायटेड किंगडम , आणि अधिक.

परंतु, आपल्याला अद्याप 737 कमाल 8 सेवा मिळतील अशी एक जागा म्हणजे युनायटेड स्टेट्स.

आम्ही आमची 24 मॅक्स 8 विमाने चालवित आहोत, असे अमेरिकन एअरलाइन्सने सांगितले प्रवास + फुरसतीचा वेळ निवेदनात.

अमेरिकन एअरलाइन्सने इथिओपियन एअरलाइन्सच्या विमानाने विमानाच्या विमानात जाणा 30्या 302 विमानात बसलेल्या नागरिकांच्या कुटुंबीयांकडे आणि त्यांच्या मित्रांबद्दल आम्ही संवेदना व्यक्त केली आहे. या वृत्ताच्या वृत्ताशिवाय अन्य काही अपघाताच्या कारणास्तव अद्याप कोणतेही तथ्य नाही. अलाइड पायलट असोसिएशन (एपीए) आणि असोसिएशन ऑफ प्रोफेशनल फ्लाइट अटेंडंट्स (एपीएफए) यांच्यासह आमचे फ्लाइट, फ्लाइट सर्व्हिस, टेक ऑप्स आणि सेफ्टी टीम इथिओपियामधील तपासणीचे बारकाईने निरीक्षण करेल जे कोणत्याही विमान अपघातासाठी आमचा मानक प्रोटोकॉल आहे. विमान प्रवक्ता जोडले. अमेरिकन एफएए आणि इतर नियामक प्राधिकरणांशी सहकार्य करत आहे, कारण आमच्या कार्यसंघाचे सदस्य आणि ग्राहकांची सुरक्षा ही आमची प्रथम प्राथमिकता आहे. आम्हाला विमानातील आणि आमच्या क्रू मेंबर्सवर पूर्ण विश्वास आहे, जे उद्योगातील सर्वोत्तम आणि अनुभवी आहेत.

दरम्यान, अमेरिकेच्या फेडरल एव्हिएशन Administrationडमिनिस्ट्रेशनने (एफएए) सोमवारी बोईंग आणि 7 Max7 मॅक्स aircraft विमान दोघांनाही पाठिंबा दर्शविला.

'बाह्य अहवाल 29 ऑक्टोबर, 2018 रोजी लायन एअर फ्लाइट 610 अपघात आणि या अपघातात समानता दर्शवित आहेत.' आंतरराष्ट्रीय समुदायास एफएए आणि अ‍ॅप्सची सतत वायुवृद्धीची सूचना वाचा. 'तथापि, ही तपासणी नुकतीच सुरू झाली आहे आणि अद्याप कोणताही निष्कर्ष काढण्यासाठी किंवा कोणतीही कृती करण्यासाठी आम्हाला डेटा उपलब्ध केलेला नाही.'

एफएएने लक्षात घेतले की पुढील महिन्यापर्यंत विमानासाठी 'डिझाईन बदल' करणे अनिवार्य आहे. हे बदल लायन एअर क्रॅशचे परिणाम होते, तथापि, अलीकडील इथिओपियन क्रॅशचे नव्हते.

बोईंग स्वतः ए मध्ये त्याच्या विमानांसाठी उभे राहिले विधान , भाग वाचणे, अपघाताचे कारण सांगणे किंवा सर्व आवश्यक गोष्टींबद्दल चर्चा न करणे योग्य नाही आणि तपासणीच्या अखंडतेशी तडजोड करू शकते.

अमेरिकेची आणखी एक विमान कंपनी सध्या दक्षिण आफ्रिकेच्या Max 73 Max मॅक्स operating विमाने ऑपरेट करीत असलेल्या दक्षिण-पश्चिमने टी + एलला सांगितले की तेही विमाने वापरणे सुरू ठेवण्याची योजना आखत आहेत, परंतु सध्या चालू असलेल्या तपासावर बारीक लक्ष ठेवतील.

आम्ही आमच्या 750 बोईंग 737 पेक्षा जास्त चपळात 34 मॅक्स 8 विमाने चालवितो. आम्ही आमच्या ताफ्याच्या सुरक्षिततेवर आणि क्षमतेवर विश्वास ठेवू, असे प्रवक्त्याने सांगितले. आमची 34 MAX 8 विमान प्रत्येक फ्लाइट दरम्यान हजारो डेटा पॉईंट्सची निर्मिती करतात जे सतत परीक्षण केले जातात. आजपर्यंत, आम्ही 41१,००० पेक्षा जास्त उड्डाणे चालविली आहेत आणि आमच्याशी संबंधित विमानाचा डेटा आहे जो आमच्या ऑपरेटिंग मानदंड, कार्यपद्धती आणि प्रशिक्षणाची प्रभावीता दर्शवितात.

परंतु, नैwत्य ग्राहकांना घाबरून टाकण्याच्या भीतीने मदत करण्यासाठी एक काम करीत आहे: हे लोकांना हवे असेल तर त्यांना विमाने बदलण्याची परवानगी देत ​​आहे.

बोईंग 737 मॅक्स 8 द्वारे त्यांची उड्डाणे चालविली जातील की नाही हे विचारून नैwत्य ग्राहकांकडून काही प्रश्न विचारत आहेत. आमचे ग्राहक संबंध कार्यसंघ या ग्राहकांना वैयक्तिकरित्या प्रतिसाद देत आहेत, आमच्या मैत्रीपूर्ण, बदल न करण्याच्या धोरणावर जोर देतात.