उत्तरेस होन्शी बेटे, दक्षिणेस शिकोकू, आणि नैwत्येकडे कीशी, आणि सेतो इनलँड समुद्र पूर्वेकडून पश्चिमेस अंदाजे २ miles० मैलांपर्यंत पसरलेला आहे. हजारो वर्षांसाठी प्रशांत महासागर आणि जपानच्या समुद्र दरम्यान हा एक महत्त्वाचा व्यावसायिक जलमार्ग आहे. आणि आनंद बोटांनी त्याचे जल जलमय केले आहे, परंतु नवीन कोणीही इतके विलासी नव्हते हे चांगले आहे गुंट , अल्ट्रा-मिनिमलिस्ट डेकोरसह एक लहान, अत्यंत आरामदायक क्रूझ जहाज जे फ्लोटिंग हॉटेल म्हणून बिल करते.

टोकियो-आधारित निवासी वास्तुविशारद यशुषी होरिबे यांनी डिझाइन केलेले 266 फूट लांबीचे जहाज अधिक जपानी होऊ शकले नाही. हिरोशिमा जवळील ओनोमिची या बंदरात असलेल्या एका खाजगी मरिना येथे जाताना मला आढळले की जहाजातील लॉबीमधील एकमेव शोभा म्हणजे झाडाच्या खोड्याचा सुशोभित तुकडा होता ज्याने फुलदाण्याला एक कमळ दिले होते. मजल्यापासून छताच्या खिडक्या असणार्‍या माझ्या लाकूड-पॅनेल केलेल्या केबिनमध्ये साध्या हँडक्राफ्ट फर्निचरची सुविधा होती. माझ्या बाथरूममध्ये कुरकुरीत सूती किमोनोस, माझ्या फ्रीजमध्ये आल्याचा ताजा रस आणि माझ्या स्नूंग सिटिंग रूममध्ये बोनसाईची पुस्तके होती. हे स्वप्नातील आतल्यासारखे होते र्योकन - फक्त चालता.

संबंधित : चेरी ब्लॉसम सीझन दरम्यान जपानला भेट देण्याचे निधन? क्रूझवर असे करून अनपेक्षित मार्गाने जा

तीन-डेकर बोटमध्ये फक्त 19 केबिन आहेत - सर्वात मोठी हवेशीर 295 चौरस फूट आहे - यामुळे जहाजापेक्षा खासगी नौकासारखे वाटते. शीर्ष डेक एकल राहण्याचे क्षेत्र म्हणून डिझाइन केले गेले आहे, परंतु मी माझ्या तीन दिवसांच्या प्रवासादरम्यान इतर (मोहक पोशाख असलेल्या, जपानी) प्रवाशांना क्वचितच अडकविले. काहीजण आपल्या खाजगी बाल्कनी बाहेरच्या टबसह स्वाद देत होते; इतरांवर स्पा उपचार किंवा ऑनबोर्ड बाथहाउसमध्ये भिजत होते.