स्वस्त उड्डाणे बुक करण्याचा प्रयत्न करणे निराश होऊ शकते. आपल्याला आपल्या किंमती श्रेणीमध्ये चमत्कारीकरित्या एक परिपूर्ण नॉनस्टॉप फ्लाइट सापडते, परंतु आपण याचा विचार करण्यासाठी एक दिवस घेतल्यास, भाडे वाढते. किंवा, दोन दिवसांनंतर आपण तीन दिवसांनंतर आणि विमानतळावर रात्रीच्या वेळी आपल्या गंतव्यस्थानावर पोहोचता आहात हे लक्षात घेण्याकरिता आपण केवळ एकदाचे जीवनभर भाड्याचे पुस्तक बुक करा.

हे देणे सोपे आहे, लक्षणीय अधिक महाग उड्डाण बुक करा आणि आपले नुकसान कमी करा. परंतु कोणत्याही अनुभवी प्रवाशास माहित आहे की जेव्हा आपण हार देता तेव्हा आपले पाकीट एक टक्कर घेते.

असे लोक आहेत ज्यांनी स्वस्त उड्डाणे शोधण्यासाठी आणि सिस्टमला हरविणे हे त्यांचे करिअर बनविले आहे आणि त्याचा सहकारी मालक स्कॉट कीज आहे स्कॉटची स्वस्त उड्डाणे , त्यापैकी एक आहे. कीजची फ्लाइट तज्ञांची टीम त्यांचे दिवस सौदा शिकारात घालवते जेणेकरून आपल्याला करण्याची आवश्यकता नाही. जेव्हा जेव्हा त्यांना किलर डील सापडतो (प्रति तिकीट आरक्षित बचतीत सरासरी 550 डॉलर्स वाटते) तेव्हा ते त्यांच्या वृत्तपत्राच्या सदस्यांना ईमेल पाठवतात.

मिलानला एकदा $ १ .० च्या राउंडट्रिप तिकिट सापडल्यानंतर सौदा शिकार करण्यासाठी अडकलेल्या कीज हे सर्व भाड्याने घेतलेले पैसे वाचवतात. प्रवासाच्या नियोजनासाठी त्याच्या वैयक्तिक सूचना येथे आहेत.

स्वस्त दरातील उड्डाणे त्याला खरी प्राधान्य देतात.

प्रत्येकाचे म्हणणे आहे की त्यांना स्वस्त उड्डाणे आहेत, परंतु कीज म्हणतात की बहुतेक लोक त्यांच्या सहलीचे नियोजन करण्याच्या मार्गाचा विचार करतात, यामुळे फार चांगले भाडे न मिळाल्यामुळे हे संपेल हे आश्चर्यकारक नाही.

ते म्हणतात की एका विशिष्ट व्यक्तीची बुकिंग प्रक्रिया म्हणजेः आपण कोठे जाऊ इच्छिता ते ठरवा, प्रवासाच्या तारखांसह या आणि नंतर तिकिट पहा. कीजे कमी दरात भाडे आहेत त्या आधारे कोणती स्थाने स्वस्त तिकिटे आणि कोणत्या तारखांची ऑफर देतात याकडे पहात प्रथम हे धोरण त्याच्या डोक्यावर वळते. असे केल्याने, अचूक शहर आणि तारखा पिजनहोल करण्याचा प्रयत्न करण्याऐवजी, आपणास सौदा होण्याची शक्यता आहे, असे ते म्हणाले.

तो जाहिरात केलेल्या भाड्यावर पडत नाही.

कीज म्हणतात एक गोष्ट अशी आहे की जर ट्रॅव्हल इंडस्ट्री तुम्हाला हे जाणून घेऊ इच्छित नसेल तर असे आहे की, जवळजवळ सर्व जाहिरात भाडे अगदीच कचरा आहेत आणि त्याकडे दुर्लक्ष करून आपण स्वत: ला सेवा देऊ शकता. का? कारण खरोखर चांगले भाडे स्वतः विकतात आणि बाजार करतात.

उदाहरणार्थ, कीज म्हणतात की एअरलाइन्स युरोपला flights 600 ते $ 800 मध्ये उड्डाणे देण्याची जाहिरात करतील, परंतु खरा सौदा म्हणजे त्याचे कार्यसंघ नियमितपणे पॉप अप पाहत असलेल्या 400 डॉलर किंमतीचे आहेत.

त्याला स्वस्त माहित आहे, शेवटच्या क्षणाचे भाडे अस्तित्त्वात नाही.

जेव्हा कीजला माहित आहे की त्याला एखाद्या विशिष्ट ठिकाणी जायचे आहे, तेव्हा तो त्वरित उड्डाणे पाहणे सुरू करेल, किंमतींचे निरीक्षण करेल आणि तिकिटाची किंमत कमी होईल तेव्हा खरेदी करेल. ते म्हणतात की विमान उड्डाण भरण्यासाठी शेवटच्या क्षणापर्यंत तुम्ही थांबावे ही सिद्धांत कारण एअरलाइन्स विमान भरण्यासाठी किंमती घसरवतील, हा पूर्णपणे असत्य आहे. व्यवसायिक प्रवाश्यांनी शेवटच्या क्षणी बुकिंग केल्यामुळे, विमान सुटण्याच्या तारखेची तारीख जवळ येईल तेव्हा विमान उड्डाणे भाड्याने देतील.

तो स्कॉटची स्वस्त उड्डाणे शोधून काढते.

जेव्हा त्याच्या संघाला अमेरिकेपासून जपानला 170 डॉलर्सच्या राउंडट्रिपचे तिकीट सापडले तेव्हा कीज - आणि स्कॉटच्या स्वस्त उड्डाणे असलेल्या संघातील व्यावहारिकरित्या प्रत्येकाने त्यावर झेप घेतली.

या प्रकारचा सौदा म्हणजे कीज स्वस्त फ्लाइट वर्ल्डच्या पवित्र ग्रेलीला कॉल करतात - ते आहेत चुकून भाडे , किंवा एअरलाइन्स अपघातात प्रकाशित झालेल्या किंमती. असे शोध केवळ स्कॉटच्या स्वस्त उड्डाणे ’प्रीमियम सदस्यांना पाठविले आहेत. प्रीमियमचे सदस्य या चुकलेल्या भाड्यांवरील प्रवेशासाठी, .तू आणि हंगामांच्या सुटीसाठी, हवाई आणि अलास्कासाठी स्वस्त उड्डाणे आणि नियमित सभासदांनी केलेल्या सौद्यांचा लवकर आढावा घेण्यासाठी वर्षातून $ 39 भरतात.

१ April एप्रिल रोजी प्रीमियम सदस्यता शुल्क वर्षाकाठी $ to ते $. डॉलर्सपर्यंत वाढत आहे, परंतु कीज म्हणतात की, सदस्यांना किंमत कधीच वाढलेली दिसत नाही, सौदा शिकारी कमी किमतीत साइन अप करू शकतात आणि त्यांचे सभासदत्व रद्द करेपर्यंत वर्षाच्या किंमतीची देखभाल करतात.

तो आधी पुस्तकं, नंतर विचार.

फ्लाइट्स बुक करताना 24 तासांच्या विनामूल्य रद्दीकरण विंडोचा संपूर्ण फायदा कीज घेतात. द्वारा कठोर नियमांचे आभार परिवहन विभाग , अमेरिकेला किंवा तेथून आणलेली कोणतीही उड्डाणे (देशांतर्गत किंवा विदेशी एअरलाइन्सवर) कोणत्याही दंडविना रद्द केली जाऊ शकते, उड्डाण सुटल्यानंतर कमीतकमी एका आठवड्यापूर्वी तिकीट आरक्षित केल्यावर आरक्षण दिल्यानंतर किमान 24 तास आरक्षण केले जाते.

तर असे म्हणूया की मिलानला जाणारी १$० डॉलर्सची उड्डाण पॉप अप झाली आणि मी माझ्या पत्नीची संपत्ती मिळवण्याचा प्रयत्न करीत आहे. कारण हे भाडे चुकणे आहे ही एक चांगली संधी आहे की उड्डाण सुमारे तीन तास नसू शकते, असे त्यांनी स्पष्ट केले. म्हणूनच वाट पहात बसण्याऐवजी आणि एअरलाइन्स त्यांची चूक सुधारत नाही अशी अपेक्षा करण्याऐवजी, आपण निर्णय घेण्यासाठी आपण 24 तास स्वत: विकत घेतल्या आहेत हे समजून त्याने काही भिन्न प्रवासी तारखा बुक केल्या आहेत.

कीज चेतावणी देतात की 24-तासांचा नियम फक्त थेट विमान कंपनीद्वारे किंवा काही विशिष्ट बुकिंग इंजिनांसारख्याच उड्डाण केलेल्या विमानांसाठी लागू आहे - जसे प्राइसलाइन .

तो काही एअरलाईन्सशी निष्ठावान नाही, परंतु मैल वाचवितो.

माझ्याकडे आवडती एअरलाईन्स नाही आणि हेतुपुरस्सर इतकी आहे, कारण कीज म्हणाले, त्यांची खरी निष्ठा स्वस्त उड्डाणेांवर आहे कारण ते कोणत्याही एअरलाईन्सवर आहेत हे महत्त्वाचे नाही.

परंतु याचा अर्थ असा होत नाही की तो वारंवार उडणार्‍या मैलांमध्ये जात नाही. खरं तर, या उन्हाळ्यात, आपल्या पत्नीच्या दक्षिण-पश्चिम साथीदार पासचा पुरेपूर फायदा घेण्यासाठी तो स्थानिक प्रवास करू इच्छित आहे. केव्हाही तिचे तिकीट नैwत्येकडे असेल, तरीही तो मुलगी असूनही, ती मुलगीसह विनामूल्य उड्डाण घेऊ शकते.