प्रत्येक विमानाच्या प्रवाशाला स्पायल माहित आहे: बॅग फुगू शकत नसली तरी, विश्रांतीची ऑक्सिजन वाहत आहे. इतरांना मदत करण्यापूर्वी आपला स्वतःचा मुखवटा सुरक्षित करा.

परंतु प्रवाशांनी केबिन कमाल मर्यादेवरून अचानक ऑक्सिजन मुखवटे खाली पडले तर काय करावे हे ऐकले असले, तरी मुखवटे प्रत्यक्षात काय करायचे आहेत याबद्दल तपशील थोडा अस्पष्ट आहे.

जेव्हा आपण उड्डाण करता तेव्हा आपण सामान्यपेक्षा बर्‍याच उंचीवर (स्पष्टपणे) जाता. हवा पातळ आहे, ज्याचा अर्थ ऑक्सिजन कमी आहे. प्रत्येक विमानात चढणारी एक अत्याधुनिक प्रेशर प्रणाली आहे जी प्रत्येकजणास सामान्यपणे श्वास घेण्याची हमी देते, परंतु जेव्हा दबावात अचानक तोटा झाला तेथे असे काहीतरी घडले तर त्याचा परिणाम धोकादायक ठरू शकतो.

शरीरावर ऑक्सिजनच्या नुकसानामुळे हायपोक्सिया नावाची वस्तू उद्भवते, ज्याचा परिणाम म्हणजे गोंधळ, खोकला, मळमळ, वेगवान श्वास, त्वचेच्या रंगात बदल आणि डोकेदुखी. जर दीर्घकाळापर्यंत ऑक्सिजनची कमतरता कायम राहिली तर ते बेशुद्धी, मेंदूला कायमस्वरुपी नुकसान किंवा मृत्यू देखील कारणीभूत ठरू शकते.

तर, प्रत्येकास पुरेसे ऑक्सिजन टिकवून ठेवण्यासाठी, मुखवटे खाली पडतात आणि वैयक्तिक प्रवाह प्रदान करतात.

तथापि, विमानास कित्येक मिनिटांसाठी प्रवाह पुरविण्यासाठी पुरेसा ऑक्सिजन असतो, जो बहुतेक विश्वास असलेल्यांपेक्षा खूपच कमी कालावधी असतो. एक मुख्यालय केवळ प्रवाशांना विमान खाली आणण्यास सक्षम होईपर्यंत ऑक्सिजन पुरवठा करण्याच्या उद्देशानेच मुखवटे असतात.

कॉकपिटमध्ये वैमानिकांना त्यांचे स्वतःचे ऑक्सिजन मुखवटे मिळतात. एकदा त्यांचे पोशाख तयार झाल्यावर ते विमान 10,000 फूटांपेक्षा कमी उंचावर विमानात वेचतात, जेथे प्रवासी अधिक सहजपणे श्वास घेण्यास सक्षम असतील.

जर आपत्कालीन वंशातील लोक धोकादायकपणे वेगाने जाणवत असतील तर हे असे नाही की विमान क्रॅश होत आहेः ते असे आहे कारण विमान सोडून इतर सर्व खलाशी हे करीत असलेले करत आहेत, कॉटपिट गोपनीयचे पायलट आणि लेखक, सांगितले द टेलीग्राफ .

विमानांमध्ये प्रत्येक सीटपेक्षा जास्त ऑक्सिजन टाक्या नसतात - जे खूपच भारी असेल. त्याऐवजी, प्रत्येक सीटच्या वरील पॅनेलमध्ये सर्व प्रकारच्या रसायनांचे मिश्रण असते जे बर्न झाल्यावर ऑक्सिजन तयार करतात. (ऑक्सिजन मुखवटे पडतात तेव्हा काही प्रवाशांना गंध जळल्याचे कळते. काळजी करू नका: हे विमान नाही, ऑक्सिजनची निर्मिती आहे.)

जेव्हा ते मुखवटावर पडते तेव्हा ते प्रक्रिया किकस्टार्ट करते आणि ऑक्सिजनमधून वाहू देते. पण हेच पिशवीत फुफ्फुस आहे. बॅगचा आकार प्रवासी ज्या दमात श्वास घेत आहे त्या दरावर पूर्णपणे अवलंबून आहे. जोरदार श्वासोच्छ्वासासाठी पातळ पिशव्या असतील तर कमी श्वास घेणार्‍या लोकांना त्यांच्या पिशव्या फुगताना दिसतील.

फक्त लक्षात ठेवाः काहीही झाले तरी ऑक्सिजन मुखवटा काढून टाकू नका जोपर्यंत क्रू तुम्हाला कळवत नाही की दबाव स्थिर झाला आहे.