आपण उड्डाण करता तेव्हा गाडी का चालवा?

गेल्या आठवड्यात पहिल्यांदाच एअरबसने आपले नवीन ईव्हीटीओएल विमान सार्वजनिक अधिकारी आणि मीडियासमोर पहिले उड्डाण करण्यासाठी सिटी एअरबस म्हणून ओळखले जाते. टाइम आउटचा अहवाल दिला. या उड्डाण प्रात्यक्षिकेस बाव्हेरियातील एअरबस सुविधेस भेट देणार्‍या जर्मन राजकारणी उपस्थित होते.

ईव्हीटीओएल - ज्यात इलेक्ट्रिक वर्टिकल टेक-ऑफ आणि लँडिंग आहे - वाहने ही एअरबससाठी नवीन विमानांपेक्षा अधिक आहेत, ती आमच्या शहरांभोवती कशी येऊ शकतात तेदेखील बदलू शकतात.

कंपनीच्या हेलिकॉप्टर विभागाने तयार केलेल्या दूरस्थपणे पायलट वाहने, उड्डाण करणारे हवाई परिवहन टॅक्सी म्हणून डब केल्या जातात, ज्यामध्ये चार प्रवाशांना hour 60 मैलांवर ताशी miles 75 मैलांवर नेण्याची क्षमता असते.

सरासरी सहलीस 15 मिनिटांपेक्षा जास्त वेळ लागणार नाही, व्यवसाय आतील नोंद.

आपल्या कामाच्या मार्गावर रहदारीमध्ये बसलेला निश्चित मार.

त्यानुसार वेळ संपला, विमान शहरी भागात प्रवास करण्याची एक अल्प-अंतर पद्धत म्हणून आशेने कार्य करेल, ज्यामुळे प्रवाशांना रहदारी व गर्दीतून उड्डाण करता येईल. वाहने ऑल-इलेक्ट्रिक आहेत आणि चार प्रोपेलर आणि मोटर्स आहेत.

सिटी एअरबस प्रवासाच्या भविष्याबद्दल विचार करण्याचा एक नवीन मार्ग असू शकतो कारण विमान चालविण्यासाठी ड्रायव्हरची आवश्यकता नसते. कारण सामाजिक अंतर (आणि अद्यापही चालू असू शकते) अ प्रवासाचा प्रमुख भाग कोरोनाव्हायरस (साथीचा रोग) सर्व देशभर (किंवा (साथीचा रोग)) साथीच्या आजाराच्या वेळी, कमीतकमी वैयक्तिक संपर्क असलेल्या शहराभोवती हॉप लावण्यास सक्षम असणे कदाचित एक मोठा फायदा होऊ शकेल.

हे शांत, ड्रोन-सारखी वाहने आकाशात हेलिकॉप्टरची जागा घेणार नाहीत, जरी ते आपल्या शहराबाहेरील पर्यटनासाठी किंवा फिरण्यासाठी फारच व्यावहारिक नसतील.

त्यानुसार आज विमानचालन डिसेंबर २०१ 2019 मध्ये जर्मनीच्या डोनावर्थमध्ये वाहनांनी त्यांचे पहिले चाचणी उड्डाण केले. ही वाहने लोकांसाठी केव्हा उपलब्ध असतील हे अस्पष्ट आहे, परंतु लवकरच ते शहरी लँडस्केपचा एक मोठा भाग होऊ शकतात.