बर्‍याच दिवसांपासून, अर्थव्यवस्था जागा एक-आकार-फिट-सर्व मानसिकतेसह तयार केल्या गेल्या, परिणामी एक-आकार-फिट-काही वास्तविकता उद्भवली. इकॉनॉमी आसनमध्ये नाविन्याची कमतरता भासली आहे आणि जवळजवळ अशक्य स्वप्नवत बसण्यायोग्य आहे.

परंतु नवीन सीटची रचना , स्ट्रॅटेजिक डिझाइन एजन्सी सह एअरबस इनोव्हेशन लॅबच्या सहकार्याने विकसित केले गेले लेअर , कदाचित भविष्यातील इकॉनॉमी सीटवर कोड क्रॅक झाला असेल.

लेयरचे संस्थापक आणि क्रिएटिव्ह डायरेक्टर बेंजामिन हबर्ट यांनी बसण्याची संकल्पना तयार केली - ज्याला 'मूव्ह' म्हणतात - स्मार्ट घटकांच्या आसपास प्रत्येक प्रवाश्याच्या आकार आणि आवश्यकतानुसार सीटला अनुकूल करण्यात मदत करा . स्मार्ट टेक्स्टाईल, जे एक सुलभ मोबाइल अ‍ॅपला जोडले आहेत, प्रवाश्यांना त्यांच्या फोनवरून सीट टेन्शन आणि तपमान यासह आरामदायक घटकांवर नियंत्रण ठेवू आणि नियंत्रित करू द्या.

लेयरमध्ये आमचा विश्वास आहे की चांगली डिझाईन सर्वांसाठी उपलब्ध असावी, 'ह्युबर्ट म्हणाले. 'बर्‍याचदा, उड्डाणांच्या नवीन संकल्पना व्यवसाय वर्गातील नाविन्यपूर्णतेवर केंद्रित असतात. आम्ही प्रवासी आणि एअरलाइन्स - अर्थव्यवस्थेच्या वर्गातील अनुभवात सुधारणा करण्याचे व मूल्य जोडण्याचे मार्ग शोधण्यासाठी एअरबस बरोबर हा प्रकल्प करण्यास उत्सुक होतो.

'मूव्ह' सीटची लाइटवेट स्ट्रक्चर आधुनिक एर्गोनोमिक खुर्च्या सारखीच आहे, ज्यामध्ये छिद्रित कंपोस्ट फ्रेम आहे ज्यामध्ये विणलेल्या, एक-तुकड्यात स्लिंग सीट आहे.

स्लिंग सीट बनवणारे कव्हर पॉलिस्टर वुड-ब्लेंड टेक्सटाईलसह बनविलेले आहे ज्यामध्ये विणकामात सूत असते. हे सूत तापमान, सीट टेन्शन, प्रेशर आणि प्रवाशांच्या हालचालीसारख्या प्रवाशांच्या बायोमेट्रिक्सचे मोजमाप करणा sen्या सेन्सर्सला जोडते. प्रवासी त्यांचे मूव्ह अ‍ॅप मसाज ते झोपेच्या वेळेपर्यंत सीट सेटिंग्ज स्विच करण्यासाठी वापरू शकतात. प्रवाशांना अस्वस्थता टाळण्यासाठी हलविण्याची आवश्यकता असताना अॅप देखील त्यांना आठवण करुन देऊ शकतो आणि उड्डाण-व्यायामासाठी देखील सूचित करेल.

एम्बेडेड सेन्सर प्रेशर पॉईंट्स कमी करण्यासाठी प्रवाशांच्या वजन, आकार आणि हालचालीच्या प्रकारास स्वयंचलितपणे जुळवून घेण्यात स्मार्ट सीट देखील मदत करतात. सीट कव्हरचे विणणे अधिक दाट आहे जिथे उशी आवश्यक आहे आणि वाहक थ्रेड्स फॅब्रिकला शरीराच्या सभोवती सीट बसविण्यासाठी कॉन्ट्रॅक्ट करतात.

निर्णायकपणे, कॉन्सेप्ट सीट सीटवर बसत नाही, जे विमानात बसून बसणे ठीक आहे की नाही यावर जोरदार वादविवादाकडे दुर्लक्ष करते. 'मूव्ह' मध्ये निश्चित बॅक आहे, परंतु समायोज्य घटक प्रवाश्यांना ताणण्यासाठी खोली सोडतात.

इतर स्मार्ट वैशिष्ट्यांमध्ये समायोज्य ट्रे टेबल्स, इन-फ्लाइट एंटरटेनमेंट आणि पॉवर आउटलेटसाठी पर्याय आणि जोडप्यांना आणि गटांना अधिक आरामात एकत्र बसू देण्यायोग्य सुलभ आर्टरेस्टचा समावेश आहे.

ट्रे टेबल हे सीट वर अनुलंब स्टोव्ह केलेले आहे आणि पेयेसाठी किंवा टॅब्लेट ठेवण्यासाठी प्रवासी त्यांचे स्वतःचे मनोरंजन पाहताना अर्ध्या आकारात दुमडले जाऊ शकतात. जेव्हा प्रवाशांना खायचे असेल किंवा काही काम पूर्ण करायचं असेल तेव्हा ते पूर्ण-आकारात उलगडले जाऊ शकतात. अर्थात, आधीच अनेक विमानांवर फोल्डिंग ट्रे टेबल्स आहेत - परंतु या विशिष्ट डिझाइनमधील व्यवस्थित युक्ती ही आहे की ट्रे टेबलची उंची समायोज्य आहे. फ्लाइटमध्ये वेगवेगळ्या क्रियाकलापांसाठी वापरण्यासाठी हे आसन अधिक आरामदायक बनवते, उंच प्रवाश्यांसाठी अधिक गुडघे ठेवतात आणि लहान प्रवाशांना सुलभ प्रवेश प्रदान करतात.

जेव्हा आपण झोपता तेव्हा आपल्या प्रवाश्यांच्या खांद्यांवर घसरण न करता वक्र केलेले हेडरेस्ट आपले डोके विश्रांती घेण्याचे ठिकाण तयार करते.

समायोज्य ट्रे टेबल असलेल्या सीट-बॅकवरील मध्य बेटात वैयक्तिक वस्तूंच्या साठवणीसाठी एक लहान खिशाही समाविष्ट आहे. प्रवाशांना ठेवण्यासाठी डिझाइन केलेल्या सीटच्या बाजूला खास स्टोईंगचे क्षेत्र आहे & apos; लॅपटॉप सुरक्षितपणे.

एकतर प्रवासी त्यांचे रखडलेले उपकरण गमावणार नाहीत. स्मार्ट सीटचे प्रेशर-सेन्सेटिव्ह यार्न लँडिंगनंतर प्रवाश्यांना काही मागे सोडल्यास सूचित करू शकतात.

या संकल्पनेस विकसित होण्यास 18 महिने लागले आणि ते लहान ते मध्यम अंतरावरील उड्डाणांसाठी आहे. परंतु डॉन & अ‍ॅपोस अद्याप उत्साहित होऊ नका - 'मूव्ह' ला अद्याप नमुना आणि मॅन्युफॅक्चरिंगच्या प्रोटोटाइप विकासाच्या दीर्घ प्रक्रियेमधून जावे लागेल - आणि ते विमानात आणण्यासाठी विमान कंपनीची आवश्यकता असेल. परंतु त्याच्या इको-फ्रेंडली वैशिष्ट्यांकडे दुर्लक्ष केले - वजन, फोम्सवर कमी अवलंबन आणि स्वच्छ आणि एअरलाइन्स ठेवणे सोपे आहे अशा कव्हर्सचा विचार केल्यास कदाचित गुंतवणूक केली जाऊ शकते.