जर आपण वेळेला पैशाचे महत्त्व दिले तर आजचा हवाई प्रवास आपले बंडल वाचवेल. आणि महागाईसाठी समायोजित रोख रकमेमध्ये, उड्डाणांची किंमत कमी झाली आहे.

च्या अभ्यासानुसार कंपास लेक्सेकोन, एअरलाइन्स फॉर अमेरिकेद्वारे सुरू केलेले, 1941 मध्ये एल.ए. पासून बोस्टनला जाणारी सरासरी उड्डाणे आजच्या पैशांमधील प्रत्येकाची किंमत 4,539.24 डॉलर्स होती आणि त्या मार्गावर 12 थांबासह 15 तास 15 मिनिटे लागतील. तुलना करून, ए न थांबता २०१ 2015 मधील फ्लाइटची किंमत 80 480.89 असेल आणि फक्त सहा तास लागतील. कमी किमतीची स्पर्धा वाढविल्याबद्दल धन्यवाद, आम्ही तितकी स्वस्त उड्डाणे शोधू शकतो 3 283 आज

पण 1940 च्या दशकात स्वस्त विमान प्रवास किती चांगला झाला आहे हे पाहण्यासाठी आम्हाला परत जाण्याची गरज नाही.

Flying० च्या दशकात उड्डाण करणे इतके अनन्य आणि तुलनेने विलासी होते आणि 60 च्या दशकात ते खूप महाग होते. जोपर्यंत 1978 चा एअरलाईन डिरेग्यूलेशन कायदा , एअरलाइन्सची सार्वजनिक उपयोगिता मानली जात होती आणि विमान कंपन्या फेडरल सरकारने निश्चित केली होती, ज्यामुळे एअरलाइन्सने नेहमीपेक्षा जास्त पैसे कमविले याची खात्री केली जाते.

नोटाबंदीनंतरही अ मूलभूत घरगुती फेरी-प्रवास १ 1979. in मधे आजचे & apos चे पैसे सरासरी 615.82 डॉलर होते. ते सरासरी भाडे २०१ f पर्यंत $.२२ डॉलरवर गेले. फी १ 65. In साली १.6565 च्या समकक्षांवरून २०१ by पर्यंत dra २२.70० डॉलर इतकी वाढली आहे, परंतु त्या शुल्कात पुन्हा भर घातली गेली तरी विमानतळ बरेच स्वस्त आहेत.

होकायंत्र लेक्सकोन अभ्यासानुसार 1990 ते २०१ between च्या दरम्यान, उंच उडण्यासाठी दर मैलांची देशांतर्गत किंमत 40 टक्क्यांनी घटली आहे (आणि जेव्हा आपण फी घेता तेव्हा 36 टक्के). त्याचबरोबर १ since 1998 since पासून एअरलाइन्ससाठी इंधनाची किंमत ११० टक्क्यांनी वाढली आहे आणि २००00-२००9च्या महागाईच्या काळात विमान कंपन्यांना मागणीत प्रचंड घसरण झाली. उद्योगाला कोणतेही नियामक संरक्षण नसल्यामुळे या सेट-बॅक आणि जास्त खर्चांमुळे दिवाळखोरी आणि विलीनीकरणाकडे वळत गेली, जशी ती पूर्वी होती. परंतु कमी किमतीतील प्रतिस्पर्धी हे सुनिश्चित करतात की बहुतेक यूएस मार्केटमध्ये ग्राहक दोन किंवा त्याहून अधिक एअरलाईन्स निवडू शकतात, ज्यामुळे इतर विमान कंपन्यांवर दबाव आहे की ते उड्डाणे स्वस्त ठेवू शकतील.

उड्डाण करणे स्वस्त असल्याने, बरेच लोक आज विमानात जास्त सीट असलेल्या मोठ्या विमानांमध्ये उड्डाण करतात. अनेकांच्या सेवेच्या सुविधांमधून हवाई प्रवास विकसित झाला आहे.

आणि हे आश्चर्यकारक संख्येने वाढले आहे. आंतरराष्ट्रीय एअर ट्रान्सपोर्ट असोसिएशनने (आयएटीए) दिलेल्या माहितीनुसार 2000 मध्ये एअरलाइन्समध्ये 1.6 अब्ज प्रवासी होते. 2005 पर्यंत ही संख्या 2.1 अब्ज झाली होती. २०१ By पर्यंत एअरलाइन्सने billion. billion अब्ज प्रवाशांची सेवा केली होती आणि यावर्षी त्यांनी billion अब्ज प्रवाशांची सेवा मिळण्याची अपेक्षा आहे.

सुरक्षा जोखीम जास्त आहे आणि सुरक्षितता ओळी अधिक लांब आहेत. लोक आता उड्डाण करण्यासाठी त्यांच्या सर्वोत्कृष्ट सूट घालत नाहीत. विरहित, लोकशाहीकृत, परवडणारे हवाई प्रवास हा त्या दूरच्या दिवसांच्या मोहक हवाई प्रवासापेक्षा खूप वेगळा आहे, परंतु आपल्यापैकी कमीतकमी अधिक लोकांना याबद्दल तक्रार केल्याचा आनंद मिळतो.