वन्य गोष्टी कोठे आहेत

जकार्ताच्या पूर्वेस सुमारे २,००० मैलांच्या पूर्वेकडील पश्चिम पापुआच्या उत्तरेकडील किना along्याजवळ, सेंडरवासासि खाडीचे संरक्षित क्षेत्र सुमारे ,,4०० चौरस मैल व्यापलेले आहे आणि इंडोनेशियातील सर्वात मोठे सागरी राष्ट्रीय उद्यान आहे. राजा अम्पाट यासारख्या सुप्रसिद्ध गोतांबरोबरच, तो तथाकथित कोरल त्रिकोणचा एक भाग आहे, ज्यामध्ये पृथ्वीवरील कोरल प्रजातीच्या तीन चतुर्थांश आणि एक हजार वेगवेगळ्या प्रकारच्या माशांचा समावेश आहे असे मानले जाते.

आकार असूनही, या प्रदेशात मोजक्या मोजक्या लहान गावे आहेत ज्यात स्थानिक शेती आणि मासेमारीसारख्या पारंपारिक पद्धतीने जगतात.

हे मच्छिमार आहेत, ज्यांना म्हणतात पारंपारिक फ्लोटिंग प्लॅटफॉर्मवर आठवड्यातून किंवा काही महिन्यांपर्यंत समुद्रात सोडले जाते चार्ट , ज्याने व्हेल शार्कसह सहजीवन संबंध निर्माण केला आहे. असे करून, त्यांनी अशा रणनीतीवर विजय मिळविला आहे की ते कदाचित संवर्धन-आधारित पर्यटनाच्या बाजूने व्यावसायिक मासेमारी खाडीवर ठेवू शकतात.

व्हेल-शार्क हॉटस्पॉट्स खाडीच्या नैwत्य काठावरील द्वीपकल्प असलेल्या क्वतीसोर गावाजवळील भागात आहेत. इथल्या मच्छिमारांनी व्हेल शार्कना फार पूर्वीपासून भाग्यवान मानले आहे कारण त्यांचा विचार केला जातो की ते इतर शिकारी आणि शार्क यांना त्यापासून दूर ठेवतात चार्ट . स्थानिक भाषेत, त्यांच्यासाठी नाव आहे स्टार विनोद , ज्याचा अर्थ असा आहे की त्यांच्या विशिष्ट स्पॉट्ससाठी स्टार शार्कचे आभार, जे प्रत्येक श्वापदासाठी अद्वितीय आहेत आणि त्यांना फिंगरप्रिंटसारखे ओळखण्यासाठी वापरले जाऊ शकतात.

दररोज रात्री मासे पकडण्यासाठी मासे पकडण्यासाठी जाळी कमी होते आणि अनेकदा लहान मोठे आमिष शोधून काढतात व नंतर ते मोठ्या प्रजाती पकडण्यासाठी वापरतात. तथापि, त्यांच्या लक्षात आले की व्हेल शार्क त्यांच्या जाळीकडे आकर्षित झाले आहेत आणि त्यांच्याकडून आमिष बाहेर काढण्यासाठी आणि जाळे फाडण्याचा प्रयत्न करतात.

त्यांचा पकड आणि त्यांचे जाळे या दोहोंचे रक्षण करण्याच्या प्रयत्नात, मच्छिमारांनी व्हेल शार्कच्या बाकेटला बाईटफिशच्या कडेच्या बाजूला रोखायला सुरवात केली. चार्ट मग ते जाळीच्या माशासाठी जाऊ शकले नाहीत. दोन्ही संरक्षण संस्था आणि वन्यजीव प्रवाश्यांनी दखल घेतली आणि शार्कचा अभ्यास करण्यासाठी येथे इकडे तिकडे जाऊ लागले.

मानले संवर्धन

आता स्थानिक लोक नेहमीप्रमाणे मासेमारी चालू ठेवू शकतात, परंतु व्हेल शार्कसह स्नॉर्कल आणि स्कूबा डायव्हमध्ये येणा .्या अभ्यागतांकडून पैसे कमावतात. कदाचित आपणास असे वाटेल की हे हळहळ करणारे आहे, सर्वांसाठी पर्यटनमुक्त, तथापि, दोघेही संरक्षण आंतरराष्ट्रीय आणि ते जागतिक वन्यजीव निधी (डब्ल्यूडब्ल्यूएफ) या भागात खूप सक्रिय आहेत आणि व्हेल शार्कचा अभ्यास करण्यासाठी नेहमीच्या दृष्टीकोनातूनही पूर्वीपेक्षा जास्त तपशिलाने अभ्यास केला आहे. डब्ल्यूडब्ल्यूएफ देखील जबाबदारीने पर्यटन धोरण विकसित करण्यासाठी इंडोनेशियन सरकारच्या मॉनिटरवर काम करत आहे आणि ए आचारसंहिता व्हेल शार्कचा समावेश असलेल्या क्रियाकलापांसाठी.

त्याठिकाणी, जरी अभ्यागतांना शार्कने स्कुबा करणे शक्य आहे - परंतु जेथे आढळतात तेथे बहुतेक ठिकाणी हे घडत नाही - गोताखोरांना या सजीव नैसर्गिक चमत्कारांच्या सभोवतालच्या योग्य वर्तनाबद्दल विस्तृतपणे माहिती दिली जाते. त्यामध्ये न स्पर्श, फ्लॅश फोटोग्राफी, आदरयुक्त अंतर राखणे, कोणत्याही क्षणी पाण्यात गोताखोरांची संख्या मर्यादित ठेवणे आणि दररोज पाण्यात थोड्या वेळासाठी वेळ घालवणे यात समाविष्ट आहे.

केंद्रावासि खाडीचे दुर्गम स्थान, तेथील पाण्याची संरक्षित स्थिती आणि इंडोनेशियन सरकार येथे वन्यजीव दर्शनासाठी येत असल्यासारखे मोजलेले मार्ग पाहता शाश्वत पर्यटनासाठी हे देशातील नवीन मॉडेल आणि उर्वरित उर्वरित मासेमारीला पर्याय असू शकेल. द्वीपसमूह राष्ट्र

आपल्या सहलीचे नियोजन

इंडोनेशिया मधील सेंडेरावासी खाडीच्या प्रवासासाठी मालिकेच्या लहान उड्डाणांची आवश्यकता आहे. जकार्ता, बळी किंवा सुरबाया येथून जाणा्या प्रवाश्यांनी नाबीरे किंवा मनोकवारीला एक लहान विमान घेण्यापूर्वी प्रथम मकस्सरला नंतर बिएककडे उड्डाण केले पाहिजे. बोड्यांपासून सिंडेरावासिह खा एकून सुटतात.

बरेच लोक थेट बोटीवर साधारण आठवडाभर या भागात भेट देतात, त्यातील काही विशेषत: गोताखोरांसाठी असतात तर काही लोक सर्व प्रकारच्या प्रवाशांची काळजी घेतात. एक किंवा दोन दिवस व्हेल शार्क पाहण्यासाठी बरेच जण क्वातीसोरजवळ थांबतात आणि मग खाडीच्या इतर भागात पुढे जात राहतात जेणेकरून अतिथी त्या क्षेत्राचे आश्चर्यकारक कोरल रीफ स्नॉर्केल करू शकतील, बुडलेली विमाने आणि जहाजाचे डबे पाहू शकतील, दोलायमान खेड्यांना भेट देतील आणि फक्त नैसर्गिक वातावरणात येतील. परिसराचे वैभव.

आलिशान पाच-केबिन अलिला पौर्णिमा सेंडरवासिह खाडीच्या माध्यमातून काही सर्वोत्कृष्ट प्रवासाची ऑफर देते. ते सहसा दरवर्षी मार्च ते मे पर्यंत होतात, परंतु अतिथी इतर वेळी संपूर्ण जहाज देखील भाड्याने घेऊ शकतात. हे जहाज पारंपारिक इंडोनेशियन फिनिसी किंवा लाकडी स्कूनर आहे. यामध्ये सर्व आधुनिक सोयीसुविधा आहेत, जरी त्यामध्ये उत्तम प्रकारे सजावट केलेली केबिन, वातानुकूलन, वाय-फाय, ऑर्डर-टू-ऑर्डर जेवण, आणि प्रशंसा करणारे कपडे धुण्यासाठी वापरण्यात येणा ,्या डाईव्ह मार्गदर्शकांचा उल्लेख न करणे जे संपूर्ण स्कूबा सहलीसाठी असलेल्या सर्व तपशीलांची काळजी घेतात. जलप्रवास.

डाईव्ह आणि स्नॉर्किंगलिंग थांबा दरम्यान, संपूर्ण चौरस नेहमीच सोयीसाठी आणि कॅपुचिनोस चाबूक करण्यासाठी, उन्हात भिजलेल्या दुपारच्या डब्यांसाठी डेक खुर्च्यांची व्यवस्था करण्यासाठी, आरामशीर स्पा उपचारांची व्यवस्था करण्यासाठी आणि प्रवाश्यांसाठी स्टोअरमध्ये असलेल्या इतर आनंदात मेणबत्तीच्या बीचच्या मेजवानी तयार करण्यासाठी असतात.