जरी सर्व एअरलाइन्स मूलत :, तेच करतात - प्रवाशांना एका स्थानावरून दुसर्‍या ठिकाणी आकाशमार्गे वाहतूक करा - ज्या मार्गाने ते आपले कार्य पार पाडतात त्या मार्गाने मोठ्या प्रमाणात बदल होऊ शकतात.

आणि ज्यांनी एका एअरलाइन्सशी निष्ठा बाळगली आहे, त्यांना दुस with्यासोबत उड्डाण करण्यास भाग पाडले जाण्यापूर्वी संपूर्ण उड्डाण-नित्यकर्माचा अभ्यास केला जाऊ शकतो. प्रकरणात प्रकरण? बोर्डिंग.

संबंधित: फ्लाइट अटेंडंटच्या म्हणण्यानुसार ओव्हरहेड बिनमध्ये आपले सामान ठेवण्याचा योग्य मार्ग

एका विमानात प्रवासी जेव्हा विमानाच्या समोर दिशेने बसलेले असतात, तर प्रथम त्यास बसण्याची सवय असू शकते, परंतु वेगळ्या एअरलाइन्सवर त्यांना विमानात शेवटचे स्थान सापडेल. ज्या लोकांना ओव्हरहेड जागेबद्दल सखोल काळजी असते आणि उड्डाण सुटण्यापूर्वी तेथे स्थायिक होण्यास सक्षम असेल त्यांनी लक्ष दिले पाहिजे.

प्रमुख अमेरिकन एअरलाईन्ससह आपण बोर्ड कसे जाण्याची अपेक्षा करू शकता ते येथे आहे.

अमेरिकन एअरलाईन्स

अमेरिकन एअरलाइन्स आहे नऊ वेगवेगळे बोर्डिंग गट , चढत्या क्रमाने क्रमांकित. चार ते चार गटातील प्रवासी प्रथम किंवा व्यावसायिक वर्गात बसलेले प्रवासी असतात ज्यांना वारंवार उडणारी स्थिती असते किंवा सैन्यात असते.

गट पाचची सुरुवात मुख्य केबिन अतिरिक्तसह होते आणि त्यानंतर मुख्य केबिनसाठी आठचा गट चालू ठेवतो. हे समूह ते बोर्ड विमानात झोनद्वारे आयोजित केले जातात. बोर्ड मधील शेवटचे गट नऊ: मूलभूत अर्थव्यवस्था. शेवटच्या गटातील ज्यांना ओव्हरहेड डब्यात जागा नसते - परंतु नंतर पुन्हा मूलभूत अर्थव्यवस्थेच्या तिकिटाचा एक नियम असा आहे की प्रवाश्यांना कॅरी-ऑन आयटम वाटप केले जात नाही.

डेल्टा

डेल्टा एक आहे बोर्डिंग शैली बहुतेक अमेरिकन एअरलाईन्सचे वैशिष्ट्य. बोर्डिंगची सुरुवात ग्राहकांना अतिरिक्त सहाय्य आवश्यकतेसह होते, त्यानंतर प्रथम श्रेणी, वारंवार प्रवास करणारे आणि प्रवाशांचे बक्षीस क्रेडिट कार्ड असलेल्या प्रवाश्यांकडे जा. त्यानंतर, पूर्वेकडून मुख्य केबिन प्रवाश्यांसाठी खुला व मागील बाजूस पुढच्या भागावर विमान चढले. लास्ट टू बोर्ड हे बेसिक इकॉनॉमीचे ग्राहक आहेत. जरी त्यांना चालू ठेवण्याची परवानगी देण्यात आली असली तरी मूलभूत अर्थव्यवस्था फलकांद्वारे ओव्हरहेड कंपार्टमेंट्स पूर्ण भरले जाण्याची शक्यता असून प्रवाशांना त्यांच्या बॅग गेटवर तपासाव्या लागतील.

संयुक्त

युनायटेडची बोर्डिंग प्रक्रिया बरीच सामान्य सुरू होते: लष्करी, अविवाहित अल्पवयीन आणि ज्यांना अतिरिक्त वेळेची आवश्यकता असते अशा कोणालाही प्री-बोर्डिंग. ग्रुप वन बोर्डिंग हे प्रीमियर क्लासमधील विद्यार्थ्यांसाठी आहे तर दोन गट वारंवार प्रवासी स्थिती असलेले प्रवासी आहेत. पण नंतर गोष्टी बदलू लागतात.

मुख्य केबिनमधील प्रवासी प्रथम विंडोच्या जागांवर (गट)), नंतर मध्यम (गट)) आणि अखेरीस आयसेस (गट)) वर चढतील. म्हणूनच जे लोक त्यांच्या उड्डाण दरम्यान प्रवासात सहजपणे प्रवेश करण्यास प्राधान्य देतात त्यांना शेवटच्या वेळेस जाताना ओव्हरहेड डब्यात जागा नसल्यामुळे ते आढळू शकतात.

नैऋत्य

नै Southत्य (यासाठी) प्रसिद्ध आहे अद्वितीय बोर्डिंग प्रक्रिया . जेव्हा प्रवाशांना एखादा ईमेल मिळेल की त्यांच्या फ्लाइटची तपासणी करण्याची वेळ आली आहे, त्यांनी त्वरित दुव्याचे अनुसरण केले पाहिजे आणि ASAP मध्ये चेक केले पाहिजे. सर्वप्रथम चेक इन केलेले प्रवासी प्रथम विमानात जातात. बोर्डिंग गट हे ए, बी आणि सी आहेत - प्रत्येक प्रवाशाला त्या गटामध्ये कुठेतरी एक नंबर नियुक्त केला आहे. जेव्हा गेट एजंट आपल्या गट क्रमांकावर कॉल करतो तेव्हा आपल्याला आपले स्थान रांगेत सापडेल. बिझिनेस सिलेक्ट तिकिट प्रथम बोर्डवर येतील (त्या नेहमी ए 1-15 असतात). एकदा विमानात आल्यावर मोकळे बसलेले असते.

अलास्का (आणि व्हर्जिन)

अलास्का बोर्डिंग प्रक्रिया प्री-बोर्डिंगपासून सुरू होते (लष्करी, लहान मुलं असलेली कुटुंबे, ज्यांना जास्त वेळेची आवश्यकता असते) आणि नंतर प्रथम श्रेणीच्या ग्राहकांकडे जाईल. वारंवार उड्डाण करणारे आणि ज्यांनी प्रीमियम बोर्डिंग खरेदी केले आहे ते पुढे आहेत.

जनरल बोर्डिंग हे शेवटचे दोन गट आहेत, निर्गमन पंक्तींच्या मागे बसलेल्या सह प्रारंभ.

फ्रंटियर

फ्रंटियरची बोर्डिंग प्रक्रिया बजेट एअरलाइन्सच्या रूपात हे थोडे वेगळे वाटू शकते, तरीही हे अजूनही उद्योग मानकांसारखेच आहे. ज्यांना प्रथम अतिरिक्त वेळ बोर्ड आवश्यक आहे. मग हे असे लोक आहेत ज्यांनी लवकर बोर्डवर फी दिली. ओव्हरहेड बिन प्रवेशासाठी फ्रंटियर शुल्क. जे लोक कॅरी ऑनसाठी अतिरिक्त फी भरणे निवडतात ते उर्वरित केबिनपूर्वी बोर्ड करू शकतात. मग ते मागे वरून पुढे जात आहे. जागा (आणि बोर्डिंग झोन) यादृच्छिकपणे नियुक्त केल्या जातात - जोपर्यंत प्रवाश्याने अतिरिक्त फी भरणे निवडले नाही.

आत्मा

आत्मा प्रसिध्द आहे त्याची अतिरिक्त फी . जे फी देतात त्यांना प्रथम विमानात प्रवेश करण्यास सक्षम आहेत - विनाअनुदानित अल्पवयीन मुले किंवा प्रवाश्यांसाठी ज्यांना मदत आवश्यक आहे. मोठ्या प्रवासी जागा खरेदी केलेल्या प्रवाश्यांना प्रथम चढण्याची परवानगी आहे आणि त्यानंतर उर्वरित पंक्ती (समोर पासून परतपर्यंत) विमानात परवानगी आहे. प्रवासी जे सीटच्या असाइनमेंटसाठी पैसे देतात ते विमानाच्या समोरच्या दिशेने जाण्यासाठी प्रथम सीट निवडतात.