१ 25 २ in मध्ये जॉर्जियाच्या मॅकन येथे पीक-धूळ खात म्हणून स्थापन केल्यापासून डेल्टा ही या ग्रहावरील सर्वात मोठ्या विमान कंपनीपैकी एक झाली आहे. ठराविक वर्षात, कॅरियर सुमारे 800 विमानांमध्ये सुमारे 800 विमानांमध्ये सुमारे 300 दशलक्ष प्रवाशांसाठी 300 जगात प्रवास करते.

डेल्टा एअर फ्रान्स-केएलएम, कोरियन एअर आणि व्हर्जिन अटलांटिक सारख्या अन्य आंतरराष्ट्रीय कॅरियर्ससह देखील भागीदारी करते. अटलांटा, डेट्रॉईट, लॉस एंजेलिस, मिनियापोलिस / स्ट्रीट येथे एयरलाईनचे प्रमुख हब आहेत. पॉल, न्यूयॉर्क शहर, सॉल्ट लेक सिटी आणि सिएटल, म्हणून लवकरच आपण लवकरच डेल्टाबरोबर उड्डाण करत असाल अशी शक्यता आहे. तसे असल्यास, प्रवाशांच्या पुनरावलोकनांवर आधारित अभिप्रायासह बुकिंगपूर्वी डेल्टा एअर लाइन्सबद्दल आपल्याला माहित असणे आवश्यक असलेल्या सर्व काही येथे आहे.

संबंधित: डेल्टा एअर लाईन्सच्या अधिक बातम्या

भाडे वर्ग

इतर अनेक विमान कंपन्यांप्रमाणेच डेल्टा देखील विविध प्रकारची ऑफर देते भाडे वर्ग , जे गोंधळात टाकू शकते.

मूलभूत अर्थव्यवस्था

तळापासून प्रारंभ करून, मूलभूत अर्थव्यवस्था किंवा 'ई' भाडे सर्वात स्वस्त आहेत. सीट असाइनमेंट केवळ चेक-इन नंतर करता येईल आणि आपण तिकीट आरक्षित केल्यापासून 24 तासांनंतर बदलू किंवा परतावा देऊ शकत नाही. आपल्याकडे आहे की नाही पदक अभिजात दर्जा किंवा नाही, तिकिटे यासाठी पात्र नाहीतः

• सशुल्क किंवा प्रशंसापत्र अपग्रेड
• देय, मानार्थ, किंवा सवलतीच्या डेल्टा कम्फर्ट (अतिरिक्त लेगरूम) जागा
• सशुल्क किंवा प्रशंसापत्र प्राधान्यीकृत जागा (समोरच्या दिशेने विंडो किंवा जायची जागा)
• समान-दिवस पुष्टी किंवा स्टँडबाय बदल

त्या उणीवा असूनही, बरेच उड्डाण करणारे असे वाटत आहेत की बचत करणे आपल्या फायद्याचे आहे, विशेषत: जर आपण ताबडतोब आपण ताबडतोब चेक इन केले आणि सीट पकडण्यास सक्षम असाल तर. ते काय आहे? ट्रिपॅडव्हायझर टिप्पणी देणारा सोलो ट्रॅव्हलर असे म्हणाले की, 'चेक-इनवर मी साधारणपणे निवडलेली जागा निवडत असेन आणि मी स्वत: ला एक मोठी रक्कम वाचविली (सुमारे 125 डॉलर्स).'

मुख्य केबिन

आपण बुक केल्यास ए मुख्य केबिन किंवा नियमित अर्थव्यवस्था, भाडे, आपण बुकिंगपासून आरंभ करण्यासाठी काही जागा विनामूल्य निवडण्यास सक्षम असाल आणि पसंतीची (जायची वाट व खिडकी) आणि कम्फर्ट (जादा लेगरूम) जागा तसेच देय अपग्रेड्स किंवा मानार्थ असलेल्यांच्या खरेदीसाठी प्रवेश मिळवा. आपली अभिजात स्थिती अत्यंत महागड्या पूर्णपणे परत करण्यायोग्य तिकिटे बाजूला ठेवून, मुख्य केबिन आणि त्याहून अधिक किंमतीवर भाडे खरेदी करणारे प्रवासी काही निर्बंधांच्या अधीन तिकिटे रद्द किंवा बदलू शकतील (आम्ही त्या खाली जाऊ.) आणि भविष्यातील विमानासाठी अर्ज करण्यासाठी क्रेडिट मिळू शकेल .

कम्फर्ट

डेल्टा कम्फर्ट अतिरिक्त लेगरूम अर्थव्यवस्थेसाठी एअरलाइन्सचे एपीओचे मॉनिकर आहे, परंतु या भाडे वर्गात मुख्य केबिनच्या तुलनेत ओव्हरहेड स्पेस, प्राधान्य बोर्डिंग आणि अतिरिक्त स्नॅक्स आणि सुविधा देखील समाविष्ट आहेत. निश्चितच, आपण या जागांसाठी अधिक पैसे दिले, परंतु त्यानुसार ट्रिपॅडव्हायझर टिप्पणी देणारा नेल्सन , 'मला वाटले की कम्फर्ट पर्याय किंमतीला वाचतो. उत्कृष्ट लेग रूम, उत्तम चित्रपटाचे पडदे, प्रीमियम स्नॅक्स आणि इअर बल्स, उत्तम सामानाचे कंपार्टमेंट्स, प्राधान्यकृत बोर्डिंग इत्यादि अतिरिक्त किमतीची किंमत होती! '

प्रीमियम निवडा

डेल्टा यांनी ओळख करून दिली प्रीमियम निवडा आंतरराष्ट्रीय प्रीमियम अर्थव्यवस्था काही वर्षांपूर्वी अर्थव्यवस्थेपेक्षा बर्‍याच मोठ्या जागा तसेच अद्ययावत करमणुकीचे पडदे आणि चांगल्या सुविधांसह.

लोकांना या केबिनमध्ये विमानतळावर स्काई प्राधान्य सेवा त्वरित चेक-इन, सुरक्षा आणि बॅगेज सेवा तसेच प्राथमिकता बोर्डिंगसह प्राप्त करा. ही केबिन केवळ एअरलाइन्सच्या एअरबस ए 330-900 नियोस आणि ए 350 आणि काही बोईंग 757-200 आणि 767-400 या विमानांवर उपलब्ध आहेत.

डेल्टा प्रथम

विशेष म्हणजे, डेल्टा प्रथम एअरलाइन्सचे सर्वात प्रीमियम उत्पादन नाही. त्याऐवजी, हा देशांतर्गत आणि प्रादेशिक उड्डाणांवरचा फक्त पहिला श्रेणी आहे आणि तो प्रीमियम सिलेक्शनपेक्षा खूपच साम्य आहे. ते म्हणाले, आपल्याला & lsquo; अर्थव्यवस्थेतील प्रवाश्यांपेक्षा जास्त सामान भत्ता आणि अधिक चांगले खाद्यपदार्थ व पेय मिळेल आणि बोर्डात येणा among्या पहिल्या लोकांमध्ये आहात.

डेल्टा वन

शेवटी, एअरलाइन्सचे ध्वजांकित केबिन आहे डेल्टा वन , ज्यात पॉड-सारखी खोटे-सपाट जागा आणि त्या समाविष्ट आहेत फॅन्सी संच न्यूयॉर्क आणि लॉस एंजेलिस या दरम्यान प्रवासी प्रीमियम ट्रान्सकॉन्टिनेंटल सेवा तसेच लांब पल्ल्याच्या दोन्ही आंतरराष्ट्रीय मार्गांवर २०१ 2016 मध्ये विमान कंपनीचे अनावरण केले.

डेल्टा वनच्या प्रवाशांना विमानतळावर स्काय प्रायोरिटी ट्रीटमेंट मिळते आणि आंतरराष्ट्रीय विमानाने उड्डाण करतांना डेल्टा स्काय क्लबमध्ये प्रवेश मिळू शकतो आणि ते विमानातील पहिल्यापैकी एक आहेत.

उड्डाण बदल आणि रद्द धोरणे

च्या प्रकाशात कोविड -19 महामारी , डेल्टाने त्याचे एकदाचे कठोर (आणि महागडे) तिकीट बदलले धोरणे आणि फी बदल आणि रद्द करा . सर्वात मते अलीकडील अद्यतन , तेथे आहेत कोणतेही बदल शुल्क नाही उत्तर अमेरिकेतून उड्डाण करणा on्या फ्लाइट्सवरील खालील भाडे वर्गाच्या तिकिटांवर:

• मुख्य केबिन
• कम्फर्ट
• प्रथम श्रेणी
• डेल्टा प्रीमियम निवडा
• डेल्टा वन

सध्या, विमान कंपनी बेसिक इकॉनॉमी भाडे वगळता उत्तर अमेरिकेतून बाहेर पडणा Del्या डेल्टा तिकिटांवर बदल फी माफ करत आहे.

आपणास तिकिट नवीन फ्लाइटमध्ये बदलायचे असल्यास, किंमत जास्त असल्यास भाड्यात तुम्हाला काही फरक पडावा लागेल. आपण आपले तिकीट रद्द केल्यास किंवा आपले नवीन भाडे कमी असल्यास भविष्यातील प्रवासासाठी आपल्याला क्रेडिट मिळेल. ही क्रेडिट्स मूळ खरेदी तारखेपासून एक वर्षासाठी वैध असतात.

तरीही, उड्डाण करणार्‍यांना अद्यापही उडण्यास उत्सुक असलेल्या प्रवाश्यांसाठी बरीच लवचिकता बाकी आहे ट्रिपॅडव्हायझर बोर्ड वापरकर्ता जो सी शोधले, भविष्यातील फ्लाइट क्रेडिटस त्यांची मर्यादा असते. 'माझी यात्रा रद्द झाली आहे आणि मला & apos; क्रेडिट & apos प्राप्त होईल हे सांगण्यासाठी केवळ गेल्या वर्षी [फ्लाइट] बुक केले. भविष्यातील प्रवासासाठी, 'त्याने लिहिले. '२०२१ मध्ये नवीन किंमत आरक्षित करण्याचा प्रयत्न केला फक्त तेच सांगायला [किंमत] क्विंटलअप झाले! जी, थँक्स डेल्टा…. आमिष आणि स्विच-कोविड पोस्ट… आता मला माहित आहे की त्यांनी परताव्याऐवजी प्रवासी क्रेडिट का दिले! '

आपण डेल्टा गोल्ड मेडलियन एलिट किंवा त्याहून अधिक नसल्यास अधिक सोयीस्कर फ्लाइटसाठी उभे राहण्यासाठी $ 75 किंमत असेल.

बॅगेज पॉलिसी आणि फी

आपण हे करू शकता की नाही एक पिशवी तपासा आपण खरेदी केलेल्या तिकिटावर आणि आपल्याकडे मेडलियन एलिट दर्जा किंवा डेल्टा क्रेडिट कार्ड असो यावर विनामूल्य अवलंबून असेल. आपण विमानसेवेच्या उपयोगी असलेल्या आपल्या सामान फीस मोजू शकता कॅल्क्युलेटर .

जर आपण मूलभूत अर्थव्यवस्थेत उच्चभ्रू दर्जा नसल्यास किंवा एअरलाइन्स क्रेडिट कार्ड नसल्यास आपण कॅरी-ऑन बॅग आणू शकता परंतु आपण जिथेही जाल तिथे चेक केलेल्या सामानासाठी पैसे द्यावे लागतील. आंतरराष्ट्रीय स्तरावर अमेरिकेत पहिल्या बॅगसाठी किंमती 30 डॉलर आहेत.

अमेरिकेमधील उड्डाणे मधील मुख्य केबिन आणि डेल्टा कम्फर्ट ग्राहक पहिल्या चेक केलेल्या बॅगसाठी $ 30 आणि दुसर्‍यासाठी $ 40 देतात. मेक्सिकोला उड्डाण करत असल्यास काही किंमती जास्त आहेत, परंतु युरोप किंवा आशियासारख्या इतर आंतरराष्ट्रीय प्रवासामध्ये प्रथम प्रथम चेक बॅगचा समावेश आहे.

फर्स्ट क्लास, प्रीमियम सिलेक्ट आणि डेल्टा वन मधील लोकांना साधारणपणे दोन चेक बॅग विनामूल्य मिळतात.

आपल्याकडे डेल्टा अमेरिकन एक्स्प्रेस क्रेडिट कार्ड किंवा मेडलियन एलिट दर्जा असल्यास आपल्या विशिष्ट फायद्यांच्या संयोजनानुसार आपल्याला कितीही भाडे आकारले जाईल याची पर्वा न करता एक किंवा दोन चेक बॅग विनामूल्य मिळतील.

बोर्डिंग ऑर्डर

महामारीच्या दरम्यान बोर्डिंग प्रक्रिया बदलल्या आहेत, परंतु सामान्य बोर्डिंग प्रक्रिया या आदेशाचे अनुसरण करा:

• विनाअनुदानित अल्पवयीन मुले आणि प्रवाशांना अतिरिक्त वेळेची आवश्यकता आहे
• डेल्टा वन मधील उच्च-स्तरीय अभिजात लोक
• डेल्टा प्रीमियम सिलेक्ट, फर्स्ट क्लास आणि उच्च-स्तरीय एलिट
• लहान मुलं असलेल्या कुटुंबांसाठी लवकर बोर्डिंग
• डेल्टा कम्फर्ट
• डेल्टाच्या स्वत: च्या उच्चभ्रू आणि काही भागीदार विमान कंपन्यांसह स्काय अग्रक्रम
• निम्न-स्तरीय अभिजात वर्ग आणि डेल्टा क्रेडिट कार्डधारक
• लोक मुख्य केबिनमध्ये
• मूलभूत अर्थव्यवस्था

ते बरेच गट आहेत, येल्पर नॅन्सी एम . 'हे अनिश्चित बोर्डिंग प्रक्रियेपासून प्रारंभ होते जे & apos; प्री-बोर्ड्स आणि apos; अर्धा विमान. ' इतर फ्लायर्सनी असे लक्षात घेतले आहे की जर आपण बोर्डात येणा first्या पहिल्या काही गटांमध्ये नसाल तर आपणास आपले वाहून जाण्यासाठी गेट मागण्यास सांगितले जाईल.

जागा आणि लेगरूम

डेल्टा मध्ये विमाने भरपूर आहेत, म्हणून आपल्या सीटचे अचूक परिमाण विमानाच्या प्रकार आणि सेवा प्रकारावर अवलंबून असेल. सर्वसाधारणपणे, तथापि, पुढील आकारांच्या श्रेणीची अपेक्षा करा.

मुख्य केबिन

इकॉनॉमी जागा १ seats-१ wide..6 इंच रुंद असून त्यामध्ये -3०--33 इंच खेळपट्टी (सीटबॅक ते सीटबॅक पर्यंतचे अंतर) आणि दोन किंवा तीन इंच आवर्तन असते. आपण ज्या प्रकारच्या विमानाच्या आधारावर आहात त्यानुसार, ते 2 - 2 - 2 पॅटर्न ते 2 - 4 - 2 किंवा 3 - 3 - 3 पर्यंत काहीही असू शकतात.

लांब पल्ल्यांसाठी घट्ट असल्यास, बहुतेक उड्डाण करणारे हवाई परिवहन सेवांसाठी स्वत: साठी जागा शोधू शकतात. स्कायट्रॅक्सचे टिप्पणी करणारे एन हरकोव्ह म्हणाले ए 3030० च्या अर्थव्यवस्थेच्या अनुभवाचा, 'सीट बरीच आरामदायक होती, परंतु लेगरुम इतका चांगला नव्हता (मी सहा फूट उंच आहे)…. एकूणच, ते वाईट नाही, पण जरा प्रवासानंतर दहा तासांपर्यंत माझे पाय पसरण्यात मला नक्कीच आनंद झाला '

कम्फर्ट

कम्फर्ट सीट्सची रूंदी समान आणि समान आहे परंतु 34 इंच खेळपट्टीची ऑफर देते.

प्रथम श्रेणी

घरगुती प्रथम श्रेणीच्या जागेची व्याप्ती 20-21 इंच रुंद असते आणि त्यामध्ये 2 ते 2 पॅटर्नमध्ये 35-39 इंचाची खेळपट्टी असते.

प्रीमियम निवडा

प्रीमियम सिलेक्ट मधील लोक 2 - 3 - 2 किंवा 2 - 4 - 2 कॉन्फिगरेशनमध्ये बसलेले असतात आणि 18 इंच रुंद असलेल्या 38 इंच व्यासाच्या आणि सात इंच आकाराच्या रिकल्सच्या खुर्च्यांची अपेक्षा करू शकतात.

त्यानुसार चार्ल्स 1019 ट्रिपॅडव्हायझर वर , ज्याने मार्च २०२० मध्ये प्रीमियम सिलेकचे उड्डाण केले होते, 'या जागा काही सुधारणांसह डेल्टाद्वारे आंतरराष्ट्रीय स्तरावर वापरल्या जाणार्‍या मूळ प्रथम श्रेणीच्या जागांसारख्या आहेत. आपल्या मागे असलेल्या प्रवाशास वेडे बनविण्याची शक्यता न बाळगता आपण आपल्या आसनची पूर्णपणे जादू करू शकता. बरीच जागा. त्यांच्याकडे मागे घेण्यायोग्य पाय विश्रांती आहेत आणि सर्वात मोठ्या घरगुती आवृत्त्यांपेक्षा दूरदर्शन स्क्रीन खूपच मोठी आहे. चारही बाजूंनी आरामदायक उड्डाण! '

डेल्टा वन

अखेरीस, डेल्टा वन मधील लोक 1 - 2 - 1 पॅटर्नमध्ये बसतात जेणेकरून प्रत्येकाला थेट जायची वाट मिळेल. जागा २१-१२.२ इंच रुंद आहेत आणि 80१- .० इंच लांबीच्या सपाट बेडशी जुळतात. आपण A350 किंवा A330-900neo वर असाल तर आपल्या पॉडवर गोपनीयतेसाठी स्वतःचे बंद दरवाजा देखील असेल.

ते वैशिष्ट्य फुंकल्यासारखे दिसत आहे ट्रिपॅडव्हायझर टिप्पणी करणारा द ट्रॅव्हल स्क्वॉड जानेवारी 2020 च्या फ्लाइटवर दूर: 'नवीन डेल्टा वन स्वीट्समध्ये व्यवसाय करण्याचा उत्तम अनुभव. आतापर्यंतचा सर्वोत्कृष्ट व्यवसाय वर्गाचा अनुभव, सूटमध्ये उत्तम गोपनीयता, उत्तम खाद्य आणि सेवा. '

सुविधा आणि मनोरंजन

डेल्टाने (साथीचा रोग) सर्व देशभर (किंवा खंडभर) असलेला च्या उड्डाण दरम्यान फ्लाइट मध्ये अन्न आणि पेय सेवेसाठी मुख्य कट केला, परंतु त्यातील अनेक अर्पण परत आणले. एअरलाइन्सची तपासणी करा समर्पित पृष्ठ आपल्या उड्डाण करण्यापूर्वी सद्य माहितीसाठी.

अन्न व पेय

कमी घरगुती उड्डाणे म्हणजे पॅकेज्ड स्नॅक्स, कॉफी, चहा आणि अर्थव्यवस्थेतील बाटलीबंद पाण्याची निवड केली जाईल, तर उच्च वर्गातील प्रवाश्यांना प्रशंसा वाइन, बिअर, सॉफ्ट ड्रिंक आणि ज्यूस मिळतील (मुख्य केबिन ग्राहक यापुढे घरगुती उड्डाणे घेतात) .

अलीकडील अल्पावधीच्या नुसार मेन केबिन फ्लायर The_Wanderer1992 त्रिपाडविझर वर , 'त्यांच्याकडे पाणी, शेंगदाणे आणि कुकीजची एक छोटी बाटली मर्यादित स्नॅक ऑफर होती.'

काही हवाई उड्डाणे आणि आंतरराष्ट्रीय मार्गांवर, मेन केबिन आणि कम्फर्ट मधील लोकांना एन्ट्री आणि मिष्टान्नची निवड तसेच बियर, वाइन आणि स्पिरिट्ससह पेय पर्यायांची संपूर्ण निवड यासह एक जेवण सेवा मिळते. ट्रिपॅडव्हायझर टिप्पणी देणारा ESPASSOC ज्याने अटलांटाहून होनोलुलु फेब्रुवारी महिन्यात न थांबता उड्डाण केले, त्या अन्नाला 'मुख्य जेवणाची चवदार' म्हणून वर्णन केले आणि कौतुकदार मऊ पेय आणि / किंवा अल्कोहोलयुक्त पेय दोन्ही दिली. '

डेल्टा प्रीमियम सिलेक्टमधील लोकांना जास्त जेवण मिळते ज्यात कोशिंबीर आणि ब्रेडचा समावेश असतो, तर डेल्टा वनमधील भाग्यवान काहींना प्री-प्रस्थान बाटलीबंद पाणी मिळते, शेफ लिंटन हॉपकिन्स किंवा युनियन स्क्वेअर हॉस्पिटॅलिटी ग्रुप सारख्या भागीदारांकडून अधिक गोरमेट मेनू एअरलाइन्सच्या अ‍ॅस्पोसिसमध्ये सेवा देतात. अलेसी फ्लॅटवेअर आणि शीतपेयांची पूर्ण निवड.

त्यानुसार ट्रिपॅडव्हायझर पुनरावलोकनकर्ता ब्रम्युझिकमन , सिडनी ते लॉस एंजेलिसच्या त्याच्या विमानातील डेल्टा वन जेवणाचे प्रदर्शन अत्यंत सुंदर आणि चवदार होते. मॅरीनेट केलेले कोळंबी, टमाटर आणि मॉझरेलासह अर्गुला कोशिंबीर आणि एक चवदार सूप यासह appपेटाइझरची एक ट्रे. मुख्य कोर्स एक चांगली तयारी केलेला मासा होता. वाळवंटातील आईस्क्रीम आणि चीजने जोरदार हानी केली. वाइन निवड उत्कृष्ट नव्हती, परंतु योग्य होती. '

ऑनबोर्ड कम्फर्ट

लांब पल्ल्याच्या उड्डाणांवर, मुख्य केबिन आणि कम्फर्ट प्रवाशांना उशा आणि ब्लँकेट्स मिळतात आणि त्यांना टूथब्रश आणि टूथपेस्ट, आयशॅड्स, इअरप्लग आणि एक साफ करणारे टॉलेट असलेली मूलभूत सुविधा किट मिळतात. प्रीमियम सिलेक्टमध्ये मलिन गोएटझ लिप बाम आणि मोजेसह सर्व टूमी पाउच आहेत, तर डेल्टा वन प्रवाशांना एलई लेबो उत्पादने व मोजे असलेले टूमी किट मिळतात.

इन-फ्लाइट वाय-फाय

डेल्टा प्रदान करते वायफाय त्याच्या जवळपास सर्व उड्डाणे खरेदी करण्यासाठी आणि आयमॅसेज, फेसबुक मेसेंजर आणि व्हॉट्सअ‍ॅपवर त्याच्या ऑनबोर्ड नेटवर्कद्वारे विनामूल्य मोबाईल मेसेजिंग उपलब्ध आहेत, ज्यांचे बरेचसे प्रवासी त्यांच्या येल्प आणि त्रिपाडविझर टिप्पण्यांद्वारे कौतुक करतात.

वाय-फाय ची नेहमी हमी दिलेली नसते. ट्रायपॅडव्हायझर वापरकर्ता व्हँडरइन्स्टाईल - ज्याने न्यूयॉर्कहून टोकियोकडे लॉस एंजेलिस मार्गे उड्डाण केले, आणि मागे नमूद केले, 'माझ्याकडे एलएएक्स ते टोकियो आणि न्यूयॉर्क ते लॉस एंजेलिस पर्यंत सर्व मार्ग वाय-फाय होते. लॉस एंजेलिसहून न्यूयॉर्कला जाण्यासाठी इंटरनेट नव्हतं, ते खाली होतं, 'अशी भितीदायक इमोजी दाखवत निराशेचे पंक्तीकरण केले. ते अगदीच दुर्मिळ असल्यासारखे दिसत आहे, तरी आपण काही वेबसाइट्समध्ये उड्डाण करणे आवश्यक आहे याची खात्री करा.

करमणूक आणि आउटलेट

एअरलाइनमध्ये चित्रपट आणि टीव्ही मालिकेसह सुमारे 1000 तासापेक्षा अधिक विनामूल्य मनोरंजन देखील देण्यात आले आहे डेल्टा स्टुडिओ सिस्टीम, जी प्रवासी त्याच्या बहुतेक मुख्यलाईन विमानांवर सीटबॅक टचस्क्रीनवर पाहू शकतात.

येल्पर किम व्ही , 'इन-फ्लाइट वैयक्तिक मनोरंजन अगदी छान होते…. पडदे मोठे होते आणि रंग दोलायमान…. त्यांच्याकडे सेल फोन चार्जिंगसाठी यूएसबी पोर्टही होता. '

ज्याविषयी बोलतांना, बहुतेक विमाने विमानात शुल्क आकारण्यासाठी ठेवण्यासाठी इन-सीट पॉवर आणि यूएसबी पोर्ट बसविली आहेत, जरी बोईंग 757 आणि 737 च्या काही जुन्या विमानांमध्ये त्यांची अर्थव्यवस्था केबिनच्या मोठ्या भागामध्ये पॉवर प्लग नसतात. डेल्टा आणि आपोसच्या बुकिंग पृष्ठावरील सुविधांची किल्ली पाहून आपल्या विशिष्ट फ्लाइटवर पॉवर पोर्टची उपलब्धता तपासण्याचे सुनिश्चित करा.

डेल्टा क्रेडिट कार्ड

आपणास किती मैलांचे रॅक अप करावे लागेल, आपण कितीदा डेल्टा उडता आणि आपण काय शोधत आहात यावर अवलंबून, या तीन क्रेडिट कार्डांपैकी आपणास त्यापैकी एखाद्याचा विचार करावा लागेल.

डेल्टा स्कायमाईल्स गोल्ड अमेरिकन एक्सप्रेस कार्ड खरेदीवर पात्र खर्चानंतर 40,000-70,000 बोनस मैलांमधून विशेषत: कुठूनही ऑफर करते. हे डेल्टा खरेदीवर, जेवणाच्या वेळी आणि अमेरिकन सुपरमार्केटवर प्रति डॉलर दोन मैल कमावते; आणि सर्व काही एक. कार्डधारकांना विनामूल्य, अग्रक्रम बोर्डिंगसाठी प्रथम चेक बॅग आणि 20% परत अन्न-खरेदीमध्ये परत मिळते. त्याची $ 99 वार्षिक शुल्क पहिल्या वर्षी माफ केली जाते.

एक पाऊल पुढे, डेल्टा स्कायमाइल्स प्लॅटिनम अमेरिकन एक्सप्रेस कार्ड खरेदीवर पात्र खर्चानंतर सहसा 50,000-90,000 बोनस मैल (अधिक प्रकरणांमध्ये एलिट दर्जाच्या दिशेने 5,000 पदक पात्रता मैल) ऑफर करते. हे डेल्टाकडून आणि हॉटेल्समध्ये खरेदी केल्यावर प्रति डॉलर तीन मैल आणि जेवणाच्या वेळी आणि अमेरिकन सुपरमार्केटवर दोन मैल प्रति डॉलर मिळवते, नंतर इतर सर्व गोष्टींवर एक मैल प्रति डॉलर. कार्डधारकांना त्यांच्या कार्डचे नूतनीकरण करून आणि annual 250 वार्षिक शुल्क भरल्यानंतर दरवर्षी घरगुती मेन केबिन राऊंड-ट्रिप सहचर प्रमाणपत्र मिळते.

अखेरीस, डेल्टा स्कायमाइल्स रिझर्व्ह अमेरिकन एक्स्प्रेस कार्डमध्ये after०,०००-80०,००० बोनस मैल आणि १०,००० मेडलियन पात्रता मैल पात्र खर्चानंतर कुठेही समाविष्ट केले जाऊ शकते. हे डेल्टा खरेदीवर प्रति डॉलर तीन मैल आणि इतर सर्व गोष्टींवर प्रति डॉलर एक मैल मिळवते. डेल्टा स्काय क्लब आणि अ‍ॅमेक्स सेंच्युरियन लाऊंजमध्ये दरवर्षी डिल्टा उड्डाण करणारे आणि त्याच्या सह-प्रमाणपत्रांचे दर नूतनीकरण केल्यावर आणि paying 550 वार्षिक फी भरल्यानंतर, मुख्य केबिन, कम्फर्ट किंवा फर्स्ट क्लासमध्ये घरगुती फेरफटका तिकिट मिळविण्याकरिता तिचे मुख्य लाभ आहे. शेकडो किंवा हजारो डॉलर्स देखील असू शकतात.