द अस्टोरिया बर्‍याच वेगवेगळ्या नावांनी रंगीबेरंगी करिअर आहे. हे जहाज पूर्वीच्या जर्मनीला ‘60 च्या दशकात पूर्वीचे नूतनीकरण केले आणि विकले गेले लोकांची मैत्री . याचा उपयोग कम्युनिस्ट पक्षाने फुरसतीच्या जलपर्यटनसाठी केला होता (तथापि जहाज पश्चिम पाण्यामध्ये असताना प्रवाशांना दोष देणे हे काही सामान्य नव्हते). १ 1980 .० च्या दशकात, स्वीडिश सरकारने हे जहाज विकत घेतले आणि ते पाकिस्तान, इराण आणि सीरियामधील आश्रय शोधणा house्यांच्या घरात वापरले. त्याचे नाव बदलण्यात आले फ्रिड्जॉफ नॅन्सेन . हे मालक बदलत असताना, जहाज नाव बदलले इटली I करण्यासाठी इटली प्रथम करण्यासाठी वल्तूर प्राइमा . १ 199 the In मध्ये या जहाजाचे १€० दशलक्ष डॉलर्स नूतनीकरण झाले आणि ते जहाज बनले एमएस अथेना . २०० 2008 मध्ये, सोमालियाच्या किना .्यावरील चाच्यांनी त्यावर हल्ला केला . कोणीही जखमी झाले नाही आणि जहाज नुकसान न करता पळून गेले.

आणि या महिन्याच्या सुरुवातीस एमव्ही अस्टोरिया मेक्सिकोच्या पोर्तो पेनास्को येथे चालणारे पहिले जलपर्यटन जहाज बनले.

ज्यांना जहाजाच्या इतिहासामध्ये सहभागी होऊ इच्छित आहे त्यांना भेट देण्यास अजून काही महिने आहेत आणि ते मेक्सिकोमध्ये किंवा इंग्लंडच्या आसपास फिरू शकतात. त्याचा शेवटचा नियोजित क्रूझ 18 ऑक्टोबर रोजी हल्ल, इंग्लंडहून सुटेल.

तरीपण अस्टोरिया अद्याप सेवेमध्ये सर्वात जुनी क्रूझ जहाज आहे, हे अद्याप समुद्रात सर्वात जुने जहाज नाही. हे शीर्षक आहे सी क्लाउड १ 31 in१ मध्ये निघाले. मूळत: ही खाजगी नौका होती, परंतु अमेरिकेच्या कोस्ट गार्ड आणि नेव्हीसाठी दुसर्‍या महायुद्धात ते हवामानाचे जहाज बनले. हे १ 1979. In मध्येच जलपर्यटन जहाज बनले.